毕业论文（设计）基于图像处理的车牌定位算法改进研究.docVIP

闽江学院 本科毕业论文(设计) 题 目 基于图像处理的车牌定位算法改进研究2011年4月 闽江学院毕业论文（设计）诚信声明书 本人郑重声明： 兹提交的毕业论文（设计）《 基于图像处理的车牌定位算法改进研究 基于图像处理的车牌定位算法改进研究计算机科学系 指导教师：Abstract Automatic License Plate Recognition is an important component of modern intelligent transportation part of the plate positioning technology is license plate recognitionsystem for nuclear.Heart technologies. Edge detection algorithm is the original license plate recognition system, one of the methods commonly used, but also in the detection of license platerecognition system.Points out a lot of noise and cause a vehicle license plate fracture, increased latelicense plate character recognition of the difficulty of extraction and reduce the number plate.Positioning accuracy. To address the problem of edge detection algorithm is improved, in actual operation, the algorithm can quickly and easily.To achieve license plate location, and achieved good results and a certain anti-interference ability, and to the maximum extent possible to maintain the integrity of character. 【Keywords】：plate; With draw edge ;gray conversion; license plate location； 目 录 1引言 1.1 研究的目的和意义 1 1.2 发展现状及应用 2 1.3 本文内容及主要工作 2 2相关知 识 2.1 位图的基础知识 3 2.2 位图的基本操作 3 2.3 车牌的基本特征 4 2.4 车牌定位的工作原理 5 2.5 要达到的设计目标 5 3经典算法的分析 3.1 灰度转换算法 6 3.2 灰度均衡算法 6 3.3 Roberts边缘检测算法 7 3.4 图像二值化处理算法 7 3.5 车牌定位算法的分析与研究 8 3.6 车牌区域分割提取 9 4改进算法的分析 4.1灰度转换算法 9 4.2灰度均衡算法 10 4.3经典Sobel边缘检测算法 12 4.4对Sobel算法的改进设计 13 4.5采用边缘跟踪的方法来排除噪声点 14 4.6车牌定位算法的分析与研究 14 4.7车牌区域分割提取 15 5改进算法的实现 5.1功能模块图 16 5.2主要函数功能流程图及主要代码说明 17 5.2.1灰度算法的实现 17 5.2.2图像均衡化算法的实现 17 5.2.3 Sobel边缘检测算法的实现 18 5.2.4降噪算法的实现 20 5.2.5车牌定位算法的实现 20 6实验结果与调试分析 6.1窗体的功能简介与使用说明 24 6.2用例调试结果及分析 28 6.3开发与运行环境 31 7总结与展望 7.1工作总结 32 7.2设计心得 32 7.3工作展望 33 致谢 34 参考文献 35 1引言 近几年来，车牌识别技术成为了1个热门。对汽车牌照的正确识别，既可实现在交通路口、高速公路、军事要塞、机关门卫对过往车辆的实时登记、数量统计和对防卫目标的安全警备，对肇事车辆、被盗车辆、犯罪车辆进行辨别和拦截；又可在汽车存车场对进出的车辆进行登记、统计和查询，以保障安全防盗，并可协助自动记费；这些是建设智能交通系统不可或缺的部分。车牌定位系统是进行车牌自动识别中的1个重要部分，只有正确地获取整个图像中的车牌部分，才能正确的对车牌进行文字识别。发达国家LPR系统在实际交通