【走向高考】2017高考地理一轮总复习 第5章 交通运输布局及其影响 第2讲 交通运输方式和布局变化的影响课件 新人教版必修2.pptVIP

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交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 一、对聚落空间形态的影响 1.交通方式的变化对聚落空间形态的影响 2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响 (1)表现:聚落空间形态往往沿___________扩展,并以此为主要________。 (2)实例:株洲沿________发展,武汉________分布。 3.交通运输网的形成会促使__________的形成。 交通运输条件只是影响聚落空间形态形成的一个重要因素;聚落空间形态的形成还受地形、河流及城市规划等因素的共同影响。 二、对商业网点分布的影响 1.对商业网点密度的影响 2.对商业网点分布位置的影响 (1)原因:商业网点的位置要求有便捷的交通,这样才能吸引大量购物者,即__________原则。 (2)表现 ①很多商业网点建立在市区__________或市区边缘的__________沿线。 ②大城市中商业中心的形态和布局,与交通运输的_______________密切相关。 ③交通线路的改变会引起集镇的_____________。 点拨:商业中心有广义和狭义之分,广义上的商业中心是指主要行使商业职能的城市。狭义的商业中心是指市中心商业活动比较集中的地区。 聚落空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变化密切相关,可从以下两方面理解。 1.交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化 2.交通运输布局变化影响聚落发展速度 [特别提示] 内河航运与城市的分布 观察世界地图可以发现,世界上一些河流的两岸,常常布满大大小小的城市,越向下游,河流越开阔,城市也越密集。 说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变化对聚落兴衰的影响。 解析:本题考查交通运输方式和布局的变化及其影响。交通运输的变化包括运输方式,路网密度等方面,据此分析阐述即可。图示驿道衰落,多种交通运输方式的出现,导致驿站衰落,促进聚落空间形态的扩大、聚落等级的提升。 答案:运输方式变化大;出现铁路、公路、高速公路;交通线路增多,路网密度变大。古驿站衰落;部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。 A.铁路的修建,促进了芜湖市的崛起与繁荣 B.铁路线阻隔了东西交通,制约了城市的发展 C.铁路运输超越水运,极大地促进了芜湖市的物资集散 D.促进铁路沿线经济发展,使芜湖市不断向东发展 答案:D 解析:读图分析可知,芜湖市位于长江与青弋江的汇合处,崛起的因素是河流,选项A错误;铁路运输不断促进该市经济发展,城市不断向东发展,尤其是1980年以后,铁路沿线成为该市新的发展空间,选项B错误、D正确。基于优越的水运条件,该市的物资集散主要依靠水运,C错。 1.交通运输影响商业网点分布的密度 山区和平原的商业网点密度及成因 2.交通运输对商业网点选址的影响 商业网点的分布一般是遵循市场最优原则,分布在城市的几何中心处,但更多的是遵循交通最优原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。图示如下: 3.交通运输对商业中心形成与发展的影响 4.交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响 5.交通运输线对区域发展的影响 [名师感悟] 商业网点区位的判读方法 1.看城市地价高低 在地价最高处,可能是城市中心商务区,在次高峰,可能布局有次级商业区。 2.看城市路网密度 城市路网密度大的地区,人流、物流量大,商业网点密集。 3.看城市道路网格局 城市干道与市区环路交会处交通便利,便于人员流动和商品货物集散,成为合理布局商业网点的理想区位。 4.看建筑物的密度 建筑物高大稠密的地区地价高,可能是城市中心商务区。 5.看车流量 白天车流量大、停车频率高,夜晚相反,可能是商业网点密集地区。除此之外,还可以通过车速快慢、事故次数多少、监测点多少、人口昼夜差别大小等方法判断商业网点区位。 (1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。 (2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。 (3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。 (4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。 解析:本题综合考查交通区位因素及交通建设的意义。第(1)题,根据图中铁路网的分布分析,尼日利亚铁路网线路较少,密度较低,主要连接了内陆和沿海港口。结合尼日利亚的经济特征分析,这分布特点有利于出口农矿产品,进口工业制成品。第(2)题,根据图中拟建铁路的位置分析,该铁路横贯沿海地区,大致与海岸线平行;连接了东、西两条重要的铁路,形成铁路网。第(3)题,尼日利亚位于低纬度赤道附近,几内亚湾沿岸,属于热带雨林气候,全年高温多雨。因此,为保障身体安康,需要防范高温中暑、晒伤、毒虫叮咬、野生动物侵袭、疫病、瘴气等问题。第(4)题,尼日利亚沿海铁路项目可能获益的我国主要工业部门是与

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