奔驰车型介绍详解.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT18 2，当代奔驰系列简介 2.1，小型车——A级 1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。 历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。 在距离上一款奔驰A系列问世已有７年，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。新款A系列计划于今年秋季正式上市。新款A系列有两大款式：五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。 　　价格方面，保持了A系列平易近人的优良传统。三门Ａ150出厂价为17,632欧元起，五门车型为18,502欧元起。新款A系列的标准配置包括智能空调，集成多种操控功能的方向盘，动力转向，ESP，选择性避震系统，头／胸部以及前方安全气囊和预紧式安全带。动力方面，新开发的四缸发动机在动力输出增加38％的情况下，平均油耗反而降低了10％。新款A系列凭借着起独特的盒状外形很容易的和其他同类车型区分开来。动态、智慧而且富有情感的外形，最新设计的前大灯，夺目的散热器隔栅，重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A系列看上去更加有力，和旧款相比，新款A系列的车长增加了232毫米，车宽增加了45毫米。 第二代奔驰A系列保持了技术上传统的优势：为了更好的完善驾驶舒适性和安全性，新款A系列总共采用了超过200项的最新专利。最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术，例如自适应双程前方安全气囊，座椅安全带张紧轮，在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头／胸部安全气囊。 在驾驶操控方面，新款A系列也有独到之处。底盘上的主要创新体现在后轴上，在转弯情况下，后轴能够确保最高精度的路径和良好的防倾翻性能。另外一个亮点就是他将一种全新的选择性减震系统作为新款A系列的标准配置，这也是该系统首次在汽车中正式使用。该减震系统能够根据驾驶路况的不同而自动调整减震器的压力，从而有效的改善驾乘舒适性。 在开发新款A系列的时候就提出了这样一个目标：动力更强，油耗更低。新款A系列共有7种四缸发动机可供选择，包括三款最近开发的CDI直接点火式柴油发动机和一款142千瓦涡轮增压汽油发动机。和他们的前任相比较，发动机的性能平均提高了38％，扭矩输出平均提高了46％。而平均油耗则降低了10％。所有发动机均满足欧洲4号排放标准，客户还可以为柴油发动机选装一个特别设计的滤清器。 最新开发的3款CDI柴油发动机采用了双先导燃油喷射技术，燃油喷射压力也更高（1600bar），从而能够有效的增加功率和扭矩，同时降低废气排放量和噪音水平。CDI柴油发动机的平均油耗为4.9-5.4升／百公里，这已经相当于旧款A系列中的最好水平了，新款A160CDI加满一箱油（54升）可以跑上1100公里。 另外，新款A系列都可以选装最新开发的Autotronic无级自动变速箱（CVT），这也是梅赛德斯采用的第一款CVT，和传统自动变速箱不同，无级自动变速箱主要靠金属带而不是齿轮组来改变传速比，所以他能更加充分发挥发动机的最大优势，换档也更加敏捷，噪音也更小。 　新款A系列外表看上去属于紧凑型轿车，但是内部空间却和普通家用轿车处于同一水平。和旧款相比较，肩部空间增加了97毫米，肘部空间增加了95毫米，后排乘客的膝部空间增加了30毫米，前后排座椅之间的距离达到805毫米，达到了一般中级轿车的水准。后备箱的容积最大能够达到1995升，比旧款提高了15％。后排座椅可以按照1/3或者2/3进行折叠，在五门车型中，乘客还可以将后排座垫和靠背全部拆除掉，加上将前排的乘客座椅折叠，可以放下最长2.75米的物品。 内饰材料的选择也经过大量科学的认证，所有的材料必须同时满足视觉和触觉的双重要求。空调系统采用了“Thermotronic”智能空调系统，通过车外的传感器可以得到关于车外温度，太阳位置，空气湿度和污染指数等数据，然后智能空调有针对性的进行相关设置。 2.2，紧凑型——B级和CLA系 2.2.1，B级 奔驰B级作为紧凑型运动旅行车，外形时尚动感。前脸硕大的三叉星徽嵌在倒梯形的横隔栅中央，现出它的身份。发动机舱盖上的线条向内收缩，使两侧的大灯更显凌厉。保险杠与前雾灯组