Canrig6027顶驱液压系统工作原理详解.pptVIP

Bearing kit Rotary Manifold * Bearing kit Rotary Manifold * * * * * * * 1、控制口K必须小于弹簧9的设置，否则K口不起作用（9打开了 K口也没打开） 2、如果K口小于9的设置，达到K口设定值，3处液压油流动，会导致11弹簧力（P3)小于P2，阀芯上移，节流口变小，减压效果增强，P2压力下降。 * * * * * 减压阀：使出口压力（二次压力）低于进口压力（一次压力）的一种压力控制阀，工作原理：利用进口压力油流经缝隙时产生压力损失的原理使出口油液的压力低于进口压力，并能自动调节缝隙大小，从而保持出口压力恒定 作用： 用来减低液压系统中某一回路的油液压力，从而用一个油源就能同时提供两个或几个不同压力的输出； 也有用在回路中串接一减压阀来保证回路压力稳定。 可将背钳较长时间锁定在任意位置上，并可防止由于换向阀的内部泄漏引起背钳松开。 * * * * RTD是 Resistance Temperature Detector 的缩写，意思是电阻温度探测器，简称是热电阻。 　　电阻温度探测器(RTD)实际上是一根特殊的导线，它的电阻随温度变化而变化，通常RTD材料包括铜、铂、镍及镍/铁合金。RTD元件可以是一根导线，也可以是一层薄膜，采用电镀或溅射的方法涂敷在陶瓷类材料基底上。 　　RTD的电阻值以0℃阻值作为标称值。0℃ 100Ω铂RTD电阻在1℃时它的阻值通常为100.39Ω，50℃时为119.4Ω。RTD的误差要比热敏电阻小，对于铂来说，误差一般在0.01%，镍一般为0.5%。除误差和电阻较小以外，RTD与热敏电阻的接口电路基本相同。 * * * * * 1、左下角专用工具； * * Valve Stack，Cripper BUW（Back-Up Wrench） * Cylinder Hyd Gripper * Position Valve ，Assy Buw，24V * Handler Lock Valve Assy * Handler Lock Assy * Handler rotate Valve Assy，24V * Top Drive Brake 24 V * Brake Asssembly ，3 Caliper * Actuator Assembly Brake * Link Tilt Valve Assy，24 V * Link Tilt Float Valve Assy，24 V * Torque Boost Clutch Valve Assy，24 V * Torque Boost Rotate Valve，24V * Torque Boost Install Kit，275 Ton * Torque Boost Assy 16 T Pinion * Link Counterbalance Vavle Assy * * * * * * * Rotary Manifold Assy, 275 Ton, C/W HR,LS * Rotary Manifold Porting 管线对应表 * * Inter Sleeve Out Sleeve * Mouting Plate Link Support Assembly * Gear Case Assy * Quill Installation * Quill Installation * * Main houseSpindle Assembly * 减压阀结构与原理 * 减压阀结构与原理 * 图 5.32 所示为液压系统广泛采用的先导式定值减压阀(出口压力控制式)的结构。该阀由导阀调压，主阀减压。 其减压、减压后稳压的工作原理是：来自泵(或其他油路)的压力为1 p 的油液从1 P 口进入减压阀，经减压阀口降低为2 p ，从出口2 P 流出。同时压力为2 p 的控制油液通过阻尼孔2、管道c 进入先导阀6的阀座前腔，作用在锥阀7 上，并通过管道d、阻尼孔3 与主阀弹簧腔相通，作用在主阀芯1 的上端面。阻尼孔3 的作用是增加主阀芯上下移动的阻尼，保证主阀芯的稳定性。 减压阀结构与原理 * 当出口压力2 p 小于先导阀的调整压力时，锥阀7 关闭，阻尼孔2 中无油液流动，主阀芯1 两端液压力相等，主阀芯在弹簧5 的作用下处于最下端位置，减压阀口全开，不起减压作用， 2 p ≈ 1 p 。当出口压力2 p 大于先导阀的调定压力时，锥阀7 打开，油液经阻尼孔2、管道c、先导阀弹簧腔8、泄油管道a、泄油口L 流回油箱。由于阻尼孔2 有油液通过，使主阀芯1弹簧腔的压力3 p 低于2 p ，造成阀芯1 两端的压力不平衡，当此压差所产生的作用力大于主阀弹簧力时，主阀芯上移，因而减压阀口减小，使压力油液通过阀