毕业论文（参考）船舶扣押管辖权问题研究.docVIP

摘 要 船舶扣押是海事请求保全中最重要的一种保全方式，它对于保障当事人合法权益、确立案件的管辖权等具有重要意义。进行船舶扣押的前提是要明确船舶扣押的管辖权，但扣船管辖相对于其他管辖有其独特的特征，且各国扣船制度也有很多不同之处，如果缺乏对各国扣船制度的了解，未能分清各种不同管辖的类型及其相应的管辖规则，当事人的合法权利就可能无法保障，甚至可能出现错误扣船的情况。而且船舶扣押管辖权对于案件的实体管辖权也会有较大的影响，所以扣押船舶常常会成为当事人择地行诉的手段。因此对于船舶扣押管辖权的研究在理论和实践中都有着重大的意义。 本文共分为六个部分： 引言部分，介绍了船舶扣押管辖权及相关问题的研究现状，并引出文章的写作目的。 是论述船舶扣押管辖权的归属问题。比较了英美法系和大陆法系不同的船舶扣押管辖权的归属及其理论基础，并介绍了国际公约和我国国内法的相关规定。随后论述了在当事人双方之间如果订立了诉讼管辖协议时，该诉讼管辖协议对船舶扣押管辖权的影响。 论述了船舶扣押管辖权对案件的实体管辖权的影响。也是比较论述了英美法系和大陆法系下的不同规定。英美法系在其对物诉讼的理论基础下，使得船舶扣押法院一般可以因其扣船行为而获得案件的实体管辖权；但大陆法系下，扣船法院则并不能仅因扣船行为当然地取得实体管辖权。由于英美法系和大陆法系在