论文正文技术方案.docxVIP

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  • 2016-11-16 发布于湖北
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2014届本科生毕业设计(论文) 毕业设计(论文) 题目圆柱螺旋弹簧端面接触形式对其疲劳寿 命的影响 学生姓名xx专业班级xx 所在院系 xxxx学院   指导教xx职称  x教授 所在单位xxxxxx 摘要 随着铁路跨越式发展,近年来,各弹簧厂在工装制备、质量保障体系、制造工艺等各方面均有长足的进步,产品质量有了很大的提高,为延长弹簧质量保证期奠定了技术基础。目前执行《铁路货车转向架圆柱螺旋弹簧技术条件》,铁路货车转向架圆柱螺旋弹簧保质期为9年(一个厂修期),弹簧疲劳试验次数为300万次。转K2弹簧是火车转K2型转向架上的重要配件。它主要起承载、减振作用,是保证火车正常运行、避免灾难性事故发生的重要配件。因此,提高弹簧的质量无疑是十分重要的。但是,弹簧的过早断裂、磨损、腐蚀、弹力不足(松弛)及变形等失效,也是经常发生的。很显然,在上述各种失效中,以突然脆断所造成的危害性最为严重。本课题通过运用试验检验分析及CAE有限元计算分析的方法,对铁路转向架弹簧失效进行对比分析,主要研究了弹簧端圈结构形式对弹簧端圈与相邻有效圈间工作接触应力的影响,提出弹簧端圈可靠性设计方案。因此,制造工艺对端面接触形式的复检非常严格,不符合支撑圈的弹簧绝不能生产。通过对弹簧的各种疲劳断裂的原因分析,找出影响弹簧疲劳寿命的因素。有加热温度、装炉

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