高钢第四章-抗震设计_new_new要点.docxVIP

PAGE 1 PAGE 15 4.2 钢构件、钢节点、钢连接滞回曲线模拟的要点？ 钢构件、钢节点、钢连接滞回曲线模拟的步骤为： 选择所需要研究的钢构件、钢节点、钢连接的材料、连接形式、具体尺寸及屈相应判断准则； 根据研究的对象不同，选择合适的有限元软件（如ANSYS、 ABAQUS等）、单元形式和单元数进行有限元模拟； 选择合适的加载制度； 将所得的结果同试验的结果进行对比，判断模拟准确与否。在模拟过程中一般要的到以下几个曲线： 滞回曲线骨架曲线：将滞回曲线各次循环的力的峰值点连接起来就形成了骨架曲线； 滞回曲线包络图：对于每个试件，包络线面积大致代表了在加载到极限位移的一个加载循环中，节点所吸收的能量； 加载刚度退化曲线 卸载刚度退化曲线； 捏缩发展曲线； 现阶段有限元模拟中存在的一些问题： 由于有限元分析中没有考虑焊接缺陷等因素的影响，所得到节点的延性都比较好。因此工程中为保证节点延性，必须保证节点梁柱焊接条件，尽可能减少焊接缺陷。适当地对节点进行局部构造的改进，也有利于节点受力性能的改善，减少节点焊缝区域脆性断裂的可能性； 试验中曲线存在下降段，并且即使是同一位移加载，滞回的曲线也不是完全重合，并且随着滞回圈数的增加，节点的卸载刚度也是逐渐降低，说明实际中钢材存在强度和刚度退化。退化的程度与其前面的循环次数、滞回环的面积(节点的耗能能力)、塑性变形均有密切的关系。但有限元分析中的钢材强化准则并没有考虑退化的现象，并且卸载准则也是经典的弹塑性卸载准则，并没有考虑刚度的退化。现国内外均对此进行研究，累积损伤主要反映在钢材的裂纹发展和断裂，可定义损伤指数考虑钢材在反复荷载作用下的累积损伤，强度和刚度退化主要反映在构件和节点的屈曲、屈服和断裂，虽然现在也有很多考虑刚度强度退化的方法及模型，但均没有一种适用于各种节点形式的方法，此问题需要进一步研究； 有限元分析的滞回曲线在弯折的位置高于试验结果，这由两方面原因造成：1.因为试验中材料缺陷和杂质的存在使得弹性承载力比有限元理想材料计算值???；2.钢材循环加载和单向拉伸得到的材性有很大的不同,原因见文献“Nishimura A，Nagasaka T，lnoue N，et a1．Low cyclefatigue properties of a low activation ferritic steel(JLF一1)at room temperature[J]．Journal of Nucle—ar Materials，2000，283(1)：677—680”，循环加载作用下，钢材不具有明显的屈服点，而且曲线过度，而在有限元中输入的曲线为有明显屈服点的折线模型，这也导致了弯折处模拟的不够准确。 4.5 适用于钢构件、钢节点、钢连接的几种滞回模型和损伤指数综述。 滞回曲线是在反复作用下结构的荷载-变形曲线。它反映了结构在反复受力的过程中的 变形特征，刚度退化及能量消耗，是确定恢复力模型和进行非线性地震反应分析的依据。又称恢复力曲线。 结构或构件滞回曲线的典型形状一般有四种：梭形、弓形、反S形和Z形。如下图所示： （a）梭形说明滞回曲线的形状非常饱满，反映出整个结构或构件的塑性变形能力很强，具有很好的抗震性能和耗能能力。例如受弯、偏压、压弯以及不发生剪切破坏的弯剪构件，具有良好塑性变形能力的钢框架结构或构件的P一△滞回曲线即呈梭形。 (b)弓形具有“捏缩”效应，显示出滞回曲线受到了一定的滑移影响。滞回曲线的形状比较饱满，但饱满程度比梭形要低，反映出整个结构或构件的塑性变形能力比较强，节点低周反复荷载试验研究性能较好，.能较好地吸收地震能量。例如剪跨比较大，剪力较小并配有一定箍筋的弯剪构件和压弯剪构件，一般的钢筋混凝土结构，其滞回曲线均属此类。 (c)反S形反映了更多的滑移影响，滞回曲线的形状不饱满，说明该结构或构件延性和吸收地震能量的能力较差。例如一般框架、梁柱节点和剪力墙等的滞回曲线均属此类。 (d)Z形反映出滞回曲线受到了大量的滑移影响，具有滑移性质。例如小剪跨而斜裂缝又可以充分发展的构件以及锚固钢筋有较大滑移的构件等，其滞回曲线均属此类。 对于常用的滞回模型的归类和应用见下表1（若看不清请放大）： 损伤指数：损伤指数是定量的描述构件或结构的破坏程度的物理量，通常选择结构的特征参数的变化来定量的描述结构破坏。 构件损伤指数 构件损伤指数可以定义为构件反应历程中某一累积量与相应的指标极限允许值之比，通常用D表示。损伤指数D具有如下性质：当D=0时，构件完好；当D=1时，结构完全破坏；当D处于E[0，1]之间时构件处于不同的损伤程度。从选择参数的数量上可以分为单参数损伤指数模型和双参数损伤指数模型。 结构损伤指数 对结构整体的损伤评价主要从两个方面来考虑：一是将结