汽車噴漆全國賽心得.docVIP

我參加39屆全國汽車噴漆技能決賽心得 303班葉佳興 完成了報到後，次日八點準時競賽開始，第一天競賽題目是引擎蓋內側連續噴塗、葉子板噴塗、葉子板（損傷件）噴塗。這三題中我認為不是很困難，進度快但是許多小細節該注意而沒去注意，例如每一道面漆噴完之後要靜置5~10分鐘，由於緊張而忽略了，造成漆面起疹子，成績不盡理想。 第二天競賽題目有保桿外板噴塗、葉子板補修噴塗、引擎蓋外側連續噴塗，這三道題目也很容易，其中引擎蓋外側連續噴塗，我沒做好內側防塗作業，葉子板補修噴塗項目中暈化接鏠噴塗不是很理想，噴出來隱隱約約新舊漆色看得出來，最困難的應該是保桿外板噴塗之調漆部份，裁判就先給了幾個色母，要調成跟標準版色卡一樣的顏色(藍綠色)，而我調出來的顏色竟然差了滿多的我調成了淺藍帶點綠色，我對顏色的敏銳度還夠，這些都是今後我要再努力的地方。 第三天競賽題目有引擎蓋外板指定圖形噴塗及圖形貼飾、葉子板拋光(用的是考補修噴塗的葉子板)，上午先競賽引擎蓋外板指定圖形噴塗及圖形貼飾，依照正確比例位置在引擎蓋外側繪製指定圖形，接著防塗再進行噴塗作業，因未攜帶長徑規在畫弧形時不夠正確。下午就是做最簡單的葉子板拋光作業，這道題我認為是最簡單，只用了不到20分鐘的時間就完成了，剩餘的時間我就開始整理場地及清潔工具。 到了最後一天成績公佈，很遺憾我沒有進入前5名，雖然未得名，但是我不會因為這一點小小的挫折就放棄，在認為沒能夠得名並不表示自己不夠努力，而是其他選手技術的確很好，競賽讓我增廣見聞也讓我了解目前缺失在那，利用短短七個多月，從完全外行至今日能進入決賽，重要的是學到了很多汽車噴漆技巧，真是大滿貫很有成就感。 未來如果還有這種比賽我一定再次報名參加，只要能夠改善這次錯誤，相信下回榜單上一定有我的名子，如此才不辜負默默為我加油的人，指導我的噴漆師傅及每天陪我的師長們。 參加39屆全國噴漆技能競賽決賽心得 303班彭興保 終於到了九十八年十月二十七日，我與我的伙伴佳興一同前往台中職訓中心，準備進行一個禮拜的全國技能競賽，這次能進入汽車噴漆決賽共有12人分別來自全台各地，各個都是經驗老到的頂尖好手，其中有位連續參加過四、五年了，有的已是畢業從事汽車噴漆工作，這次的競賽真是緊張又刺激。 報到那天，看到雄偉會場及各路選手蜂擁而來，頓時緊張氣份達到最高點，心想我將會在這個場地比賽二天半，若順利得到前五名就可以透過技優保甄，進入理想學府繼續深造，所以在怎麼樣都要努力拼博。 競賽首日有三道題目分別是1、引擎蓋內側板（連續）噴塗2、葉子板噴塗3、葉子板（損傷件）噴塗，我認為其中” 引擎蓋內側板（連續）噴塗”最重要的就是研磨及清潔要徹底，每次噴塗後必須要有足夠靜置時間且每道噴幅要重疊三分之二，” 葉子板（損傷件）噴塗”這題也不容易，因為它是利用另一道題”葉子板噴塗”後剩下的面漆來調配顏色進行噴塗，因此漆量要控制好，調出來的顏色要合乎色板顏色，又要留作第二天”葉子板補修”暈化作業用漆，這都要靠經驗，到了第二天考三道題目分別是1、保桿外板噴塗2、葉子板補修噴塗3、引擎蓋外側板噴塗，我認為最困難的應該是調色部份，尤其是” 保桿外板噴塗”，裁判長給標準色板和主要色母，但是不能使用磅秤，需參考色卡及目測與經驗去調配和色板相同顏色，而且還不能超過其規定漆的重量，真的不是很容易，” 葉子板補修噴塗”是考接縫暈化技巧，要做到新舊漆接縫看不出就對了。最後一天賽程二道題目分別是1、引擎蓋外板指定圖形噴塗及圖形貼飾2、葉子板拋光，其中第一道題要製圖，製圖需用長徑規畫大圓，我們未帶只好用繩子綁住筆當成圓規使用，才把圖形畫好。 當比賽結束後，沈重的心情終於解脫了，練習時無那緊張氣份，競賽就不一樣，今後練習要增加友誼賽，製圖技巧也需加強，調色部份也是經驗不足，這都還有努力空間，不過這次真的盡力了，在考場頻頻聽到裁判誇獎我們說，短短幾個月能有如此的技術真難得且兩位進入決賽實在不易。 比賽終了，收獲最多的要算是我們，慶幸比其他同學多學這完整噴漆技術，在學過程中非常感謝花東汽車噴漆師傅們傾囊相授，主任每個週末陪伴我們，學校更是全力配合，無限感恩，期盼明年指導學弟奪回決賽前五名，讓汽車噴技術在我們學校發展開來，當成我們學校特色之一，多一份技術相對提升就業機會，期許大家共同努力。