模板支架专项方案详解.doc

一环路府青路节点立交化改造工程 模板支架施工安全专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 成都华川公路建设集团有限公司 2015年9月·成都  目 录K6+250，止于K7+470.001，全长1220.001米，其中包含跨既有府青立交桥、跨沙河桥等节点工程；全线道路改造工程；配套交通工程、景观工程、照明等附属工程。府青立交高架桥的标准桥宽为16m，双向4车道，车道为快速路车道。上部结构标准跨径为21米，梁板结构型式采用预制安装小箱梁 +连续钢混组合梁结构；下部结构为单柱式桥墩+盖梁，承台+桩基础结构形式。底层道路由南向北起于马鞍东路南侧，分别跨越石油路口、华油路口、沙河、府青路东一街路口、府青立交（地铁6号线），止于府青路东一街路口北侧，改造后底层道路为双向六车道。 编制依据 业主招标文件、补遗书及设计图纸明确的技术规范和标准； 城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 六、盖梁施工安全控制措施 6.1 钢筋加工安全技术措施? 钢筋加工在钢筋加工棚进行，加工钢筋时，由于使用钢筋加工机械不当，容易发生机械伤害或物体打击事故。绑扎钢筋时，由于作业面搭设不符合要求或违章，容易发生高处坠落、物体打击事故。作业时应注意：?? （1）钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业间应对机械设备进行检查。? （2）半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。? （3）钢筋调直及冷拉场地应设臵防护挡板，作业时非作业人员不得入内。作业时应注意：? ①展开盘圆钢筋时，要两端卡牢；切断时要先用脚踩紧，防止回弹伤人。? ②人工调直钢筋前，需检查所有的工具；工作台要牢固，铁砧要平稳，铁锤的木柄要坚实牢固，铁锤不许有破头、缺口，因打击而起花的锤头要及时换掉。? ③弯曲钢筋时，要紧握扳手，站稳脚步，身体保持平衡，防止钢筋折断或松脱。? （4）钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。人工断料，工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设臵防护箱笼罩。? （5）人工搬运钢筋时，步伐要一致；当上下坡或转弯时，要前后呼应，步伐稳健、慢速；要注意钢筋头、尾的摆动，防止碰撞物体或打击人的身体；要特别防止碰、挂周围和上、下的电线及管线；上肩扛钢筋或卸料时要互相打招呼，注意安全。? （6）焊接钢筋时，电焊机应设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。焊接时要有专业电焊工（持证人员）按设计和规范要求进行焊接。? （7）绑扎钢筋，不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下；在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，无操作平台时操作人员要采取相应的防护措施。? （8）起吊钢筋和钢筋骨架时，要有专业指挥人员进行现场指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。吊装过程中下方禁止站人，必须待钢筋骨架降落到离基准面lm以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩。作业人员应注意脚下是否有杂物，防止绊倒被钢筋碰伤。 （9）在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上；应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋，在必须操作时，要配挂好安全带，选好位臵，人要站稳；在高处安装骨架，必须搭设脚手架，无操作平台时，需挂好安全带。? （10）安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线，并与其有一定的安全距离。在夜间施工需使用移动式灯具时，其电压不应超过36V。 6.2 模板安装及安全技术措施? 露天作业时，有大风或大雨等恶劣天气时，必须停止模板安装、拆除；支架、脚手架搭设及拆除等工作。? （1）起吊模板时应有专项安全方案。作业过程中应遵守：? ①起重、吊装指挥人员必须持证上岗；作业人员应经过培训，考核合格、取得操作证，并持证上岗。? ②在吊装前，操作人员应对施工现场作业场地、作业环境、道路、架空线路、建筑物、调运对象的重量和特征等进行全面了解、熟悉。? ③作业时要为起重、吊装作业提供足够的工作场地，有六级及以及上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起重、吊装作业。? ④起重机械各项技术指标符合技术要求。? ⑤在起重、吊装过程中，操作人员进行起重回转、变幅、行走等动作前，应发出音响信号示意；重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右回转应平稳；当回转未停稳前不得作反向运作；严禁将起吊的重物长时间悬吊在空中；作业中遇突发故