1.4 车床的操作.ppt

一、工件的装夹及找正 车削前，必须将工件安装在车床的夹具上或三爪自定心卡盘上，经过定位、夹紧，保证工件在整个加工过程中始终保持正确的位置。由于工件形状、大小的差异和加工精度及数量的不同，加工时应分别采用不同的安装方法。 1、在三爪自定心卡盘上安装工件 三爪自定心卡盘的三个卡爪是同步运动的，能自动定心(一般不需要找正)。但在安装较长工件时，工件离卡盘夹持部分较远处的旋转中心不一定与车床主轴中心重合，这时必须找正。总的要求是使工件的回转中心与车床主轴的回转中心重合。通常可采用以下几种方法： （1）、粗加工时可用目测和划线找正工件毛坯表面。 （2）、半精车、精车时可用百分表找正工件外圆和端面。 2、在两顶尖之间安装工件 对于较长或必须经过多道工序才能完成的工件(如长轴、长丝杠等)，为保证每次安装时的精度可用车床的前后顶尖装夹。 两顶尖安装工件方便，不需找正，而且定位精度高，但装夹前必须在工件的两端面钻出合适的中心孔。 （1） 中心孔的形状和种类 中心孔有：A型（不带护锥）、B型（带护锥）、C型（带螺纹孔）和R型（带弧型）四种。常用的中心孔有A型和B型，如图1-19所示。 图1-19 中心孔及中心钻 （a）A型中心孔及中心钻 （b）B型中心孔及中心钻 A型中心孔由圆柱孔和圆锥孔两部分组成。圆锥孔的角度一般是60o，它与顶尖配合，用来定中心、承受工件重量和切削力；圆柱孔用来储存润滑油和保证顶尖的锥面和中心孔的圆锥面配合贴切，不使顶尖触及工件，保证定位正确。 B型中心孔是在A型中心孔的端部另加上120o圆锥孔，用以保护60o锥面不被碰毛，并使端面容易加工。一般精度要求较高，工序较多的工件用B型中心孔。 1）钻中心孔时转速的选择和钻削 由于中心钻直径小，钻削时应取较高的较速，进给量应小而均匀，切勿用力过猛。当中心钻钻入工件后应及时加切削液进行冷却润滑。钻削完成后，中心钻在孔中应稍作停留，然后退出，以修光中心孔，提高中心孔的形状精度和表面质量。 2）钻中心孔时应注意以下几点： ①中心钻轴心线必须与工件旋转中心一致 ②工件端面必须车平，不得留凸台，以免钻孔时中心钻折断 ③及时注意中心钻的磨损状况，磨损后不能强行钻入工件，以避免中心钻折断 ④及时进退，以便排除切屑，并及时注入切削液。 3） 两顶尖安装工件的方法 两顶尖安装工件的方法见图1-20（a）及1-20（b）所示，工件支撑在前后两顶尖之间，工件的一端用鸡心夹头夹紧，由安装在主轴上的拨盘带动旋转。该方法定位精度高，能保证轴类零件的同轴度。 图1-20 用鸡心夹头装夹工件 3、一夹一顶装夹 由于两顶尖装夹刚性较差，因此在车削轴类零件，尤其是重的工件时，常采用一夹一顶装夹。 为了防止工件轴向位移，须在卡盘内装一限位支撑，见图1-21a)，或利用工件的台阶作限位，见图1-21b)。由于一夹一顶装夹刚性好，轴向定位准确，且比较安全，能承受较大的轴向切削力，因此应用广泛。 图1-21　一夹一顶装夹 1.限位支撑　2.卡盘　3.工件　4.后顶尖　5.台阶 二、车刀的安装 将刃磨好的车刀装夹在刀架上，这一操作过程称为车刀的装夹。车刀安装正确与否，直接影响车削顺利进行和工件的质量。所以，在装夹车刀时，必须注意下列事项： 1、车刀装夹在刀架上的伸出部分应尽量短，以增强其刚性。伸出长度为刀柄厚度的1～1.5倍。 2、车刀刀尖应与工件中心等高 三、切削液 切削液又称为冷却润滑液，是在车削过程中为了改善切削效果而使用的液体。在车削过程中，金属切削层发生了变形，在切屑与刀具、刀具与加工表面间存在着剧烈的摩擦。这些都会产生很大的切削力和大量的切削热。在车削过程中合理地使用切削液，不仅能改善表面粗糙度，减小15%～30%的切削力，而且还会使切削温度降低100～150°C，从而提高了刀具的使用寿命、劳动生产率和产品质量。 1、切削液的作用 （1）冷却作用：切削液能吸收并带走切削区域大量的切削热，能有效地改善散热条件，降低刀具和工件的温度，从而延长了刀具的使用寿命，防止工件因热变形而产生的误差，为提高加工质量和生产效率创造了极为有利的条件。 （2）润滑作用：由于切削液能渗透到切屑、刀具与工件的接触面之间，并粘附在金属表面上，而形成一层极薄的润滑膜，可减小切屑、刀具与工件间的摩擦，降低切削力和切削热，减缓刀具的磨损，因此有利保持车刀刃口锋利，提高工件表面加工质量。 （3）冲洗作用：在车削