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前 言
随着我国社会的发展与进步和人民的生活水平的日益提高,交通的便利程度和安全性得到了人们的广泛关注,桥梁又是现代交通中不可缺少的组成部分,于此同时,桥梁建设得到了迅猛发展,我国桥梁工程无论在建设规模上,还是在科技水平上,均已跻身世界先进行列。各种功能齐全、造型美观桥梁开始频繁的出现在人们的生活中,给人们带来方便的同时很多桥梁也逐渐成为城市的标志性建筑。
毕业设计是教学计划中的一个重要环节,是在学院所有规定的基础课、技术基础课和必修的专业课后进行的,是培养学生综合运用所学的基础和专业知识,通过毕业设计,对大学四年所学课程和各方面知识,进行一次全面、综合、系统的训练,也是对以前各教学环节的继续、深化、补充和检验。在毕业设计完成的过程中,不仅是对我们综合、科学、合理地运用所学知识、理论的一种检验,同时还能巩固和加强对专业知识的掌握,在自己头脑中构建系统的专业知识框架和理论体系。借助这种较强实际动手操作的实践,进一步培养我们综合运用所学基础理论、专业知识和基本技能,从而提高分析和解决实际问题的能力。
五梁桥大桥的设计主要进行了桥型方案的比选与设计,桥梁结构内力计算,预应力钢筋估算与布置,预应力束损失计算,结构验算,截面验算,施工方法的设计。另外由于在设计过程中需要使用专业软件进行桥梁截面的设计与桥梁的内力计算,所以这次毕业设计训练了我手工制图和CAD制图的基本技能和方法,利用MIDAS进行桥梁建模与计算的能力。桥梁的方案设计与比较是按照实用、经济、安全、美观的基本原则进行的,从拟订的五个方案中,选出三个进行了详细的技术经济比较。桥梁施工方法的设计是根据当地的地形条件,施工设备和能力以及工程的可行性而进行的,采用的悬的施工方法。
通过此次毕业设计,进行了一次对大学四年所学知识的复习与总结。通过此次的毕业设计,也发现了自身知识水平的局限与不完善,在知识的掌握远远不够。
由于是初次进行这样系统、详尽的桥梁综工程合设计,加之自身知识水平的局限和经验缺乏,在遇到一些实际难题时,总感到茫然和不知所措,设计也也因此进行了多次的返工。在此,我衷心的感谢我的指导老师对我的设计的指导改错,加深了我对桥梁的认知水平。
目 录
摘 要 I
ABSTRACT II
第1章 绪 论 1
1. 1基本资料 1
1.1.1 基本资料 1
1.1.2 设计标准 2
1.1.3 设计依据 2
1.2 方案拟定 2
1.2.1设计原则 2
1.2.2 方案简介 3
1.3方案比较 3
第2章 结构设计及内力计算 8
2.1 设计资料 8
2.1.1设计资料及重要参数 8
2.2 结构尺寸拟订 9
2.2.1五梁桥大桥的细部尺寸拟定 9
2.3 主梁内力计算及组合 11
2.3.1 单元划分 11
2.3.2 内力计算 13
2.3.3 内力组合 14
2.4 预应力筋估算及布置 17
2.4.1 预应力筋估束 17
2.4.2预应力钢束的布置 25
2.4.3横向预应力筋布置 28
2.4.4 竖向预应力筋 28
2.5 承载能力极限状态验算 29
2.5.1截面几何特性 29
2.5.2 承载能力极限状态验算 31
2.6 预应力损失计算 33
2.6.1 摩阻损失 33
2.6.2 锚具变形损失 36
2.6.3混凝土弹性压缩损失 38
2.6.4 钢筋应力松弛损失 39
2.6.5 混凝土收缩、徐变损失 39
2.6.6预应力损失组合 42
2.7 结构验算 43
2.7.1正常使用极限状态计算 43
2.7.2持久状况应力验算 45
2.7.3 短暂状况应力验算 47
2.8 桥面板的计算 47
2.8.1单向板的计算 48
2.8.2悬臂板计算 52
第3章 施工组织设计 54
3.1 工程概况介绍 54
3.1.1工程项目的特征 54
3.1.2建设地区特征 54
3.2 确定施工方法制订战略部署 54
3.3 施工组织设计 55
3.3.1 主桥施工节段划分图 55
3.3.2 施工流程图 55
3.3.3 施工要点 56
3.3.4主要材料及要求 59
致 谢 62
参考文献 63
摘 要
本论文设计了五种方案,通过对这五种设计桥型的比选,最终确定的设计方案是连续刚构桥。全长为350米,主跨为120米。
计算书部分详细地论述了预应力混凝土连续刚构桥设计的基本理念和方法,施工的关键技术等等。设计的主要内容包括对连续刚构桥的概述、方案的初选、方案的比选、最后的选定以及对主梁内力计算、结构计算和验算、施工图设计、施工组织设计等,另外设计还详细介绍了连续刚构桥的主要施工方法——悬臂现浇施工法。
在设计过程中,查阅了很多关于连续刚构桥的资料,参阅了大量关于在建或已建的同类桥梁的设计和施工资料。
关键词:预应力连续刚构桥,
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