4第四章砂桩和第五章石灰桩.ppt

三、复合地基 石灰桩复合地基承载力由三部分构成：①桩身强度；②桩间土；③桩周形成的硬壳层。由于硬壳层的形成需要一个长期过程，在设计时一般不作考虑而作为安全贮备。根据国内外实测数据，石灰桩复合地基的桩土应力比一般为2.5~5.0。 要提高复合地基的承载力可从两方面着手，即提高桩身强度与增加桩间土的加固效果。但应注意：①桩间土的承载力应协调。既要保证桩身有较大的强度，又没必要过大增大桩身强度。②桩身吸水量的增加有助于改善桩间土的物理力学性能，但吸水量过多又使桩身强度降低，为使两者兼备有时必须采用较大的置换率。因此在提高复合地基承载力时要进行综合考虑，确定桩间土强度、桩身强度和造价之间的最优关系。 1. 提高桩间土加固效果的方法 (1)采用优质生石灰。生石灰中纯CaO含量越高，水化反应能力越大。 (2)增加石灰桩的置换率。 ???(3)在相同置换率的情况下，采用“细而密”的布桩方案。 ? 2.提高桩身强度的方法 (1)石灰桩具有一定的初始密度并且吸水过程中有一定的约束力限制其自由胀发。满足这两个条件就可避免产生“软心”现象，并且桩身具有一定的强度。当填充密度为1.57t/m3，上覆压力大于50kPa时，石灰吸水并不软化。 具体措施如下：①控制填料量，采用较大的充盈系数（如1.6~1.7）、夯实桩体填料等；②桩顶