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- 2016-05-21 发布于辽宁
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农村公路路基压实过程质量控制方法研究_大学毕设论文
继续教育学院
毕业论文
题目: 农村公路路基压实度质量控制方法研究
学生姓名: 邓旭
考 籍 号: 921714100052
班 级: 海南自考
专 业: 建筑工程
指导教师: 刘力
201 年 月
农村公路路基压实度质量控制方法研究
学 生 姓 名: 邓旭
考 籍 号: 921714100052
站 点: 湖南电子科技
指 导 教 师: 刘力
完 成 日 期: 2015年6月
农村公路路基压实度质量控制方法研究
摘要
路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好。本文介绍了路基压实的意义、作用及影响压实度的主要因素,提出了解决此问题的具体控制方法,即确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量,控制填土含水量,分层填筑、分层压实,全宽填筑、全宽碾压,加强测试检验及压实控制等,保证道路的整体强度及稳定性,从而保证压实度真正具有“有效性”。 农村公路路基压实均匀性施工工艺路面结构质量控制 1
1.1 课题研究背景 1
1.2 课题研究方法 1
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