杭州南站站房应急工程底板砼浇筑方案1.doc

杭州南站站房应急工程 底板砼浇筑专项施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁三局五公司杭长经理部 二0一四年五目 录 一、编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 二、工程概况 1 2.1概述 1 2.2主要工程数量 2 三、施工组织机构图及人员分工职责 2 3.1、施工组织机构（见表1-1） 2 3.2、人员分工职责（见表1-2） 2 四、浇筑场地整体布置图 2 五、设备配备 5 六、混凝土施工方案 6 6.1、原材料和配合比选定 6 6.2、混凝土的搅拌 7 6.3、混凝土运输 9 6.4、混凝土的灌注 10 6.5、混凝土振捣 12 6.6、混凝土施工的检验及质量要求 13 6.7、灌注混凝土注意事项 14 七、质量保证措施 15 7.1、防止底板早期开裂的技术保证措施 15 7.2、保证底板砼耐久性的技术措施 16 八、混凝土养护 16 8.1机械配备 16 8.2劳动组织 16 8.3施工方案及方法 17 8.3.1施工方案 17 8.3.2注意事项 17 8.3.3混凝土测温控制措施 17 九、安全保证措施 18 十、环镜保护措施、水文保证措施 19 十一、应急预案 19 杭州南站站房紧急工程 底板混凝土浇筑专项方案 一、编制说明 1.1编制依据 1）《新建杭长客专杭州南站房工程设计图》 2）《大体积混凝土施工规范》（GB50496-2009） 3）《》（-2002）《》（-2011）《》（-2010、J1155-2011）《》（）C轴至1/F轴中间城市通廊和出站地道Ⅰ-1#期、Ⅰ-2#期基坑底板砼浇筑。 二、工程概况 2.1概述 杭长紧急工程基坑范围，即杭州南站C轴至1/F轴中间城市通廊和出站地道基坑。整个基坑呈长方形型，基坑总面积（含原地面放坡面积）为3574m2。根据设计文件，本基坑分两部分施作，分别为I-1期杭长紧急工程、I-2期杭长杭甬连接段。 杭长客专杭州南站站房紧急工程平面示意图见下图： 基坑西侧为杭甬客专正线，基坑边缘距离杭甬正线线路中心线为15.25m；基坑南北两侧为站房灰空间及雨棚施工场地；基坑东侧为杭长铺轨基地，基坑东南角有1号牵引变电站和输电线，牵引变电站距离最近的桩基施工为24.6m。 西 南 北 东 按照施工顺序，本次基坑分两期施工，即先施工I‐1期基坑，紧接着施工I‐2期基坑。 2.2主要工程数量 1）底板面积： 1# 1502m2、2# 944m2，共计2446m2。 2）底板砼数量：1# 2829.1m3、2# 1454.04m3，共计4283.1m3。 三、施工组织机构图及人员分工职责 3.1、施工组织机构（见表1-1） 3.2、人员分工职责（见表1-2） 四、浇筑场地整体布置图 详见浇筑场地整体布置图，图号HZNJZ-1。 表1-1 施工组织管理机构图 表1-2 人员分工职责表 序号 用工类型 数量（人） 姓名 1 总指挥 2 2 现场指挥 4 3 技术总负责 1 4 搅拌站 2 5 底板标高控制及预埋件位置浇筑过程检查 9 6 现场领工员，负责组织现场施工，包括压面收光 6 7 试验人员，负责混凝土原材料、质量、留置试件等 4 8 检查模板、预埋件，钢筋、观察捣鼓质量 4 9 泵车供料操作人员，配合试验制取试件 8 10 电工 2 11 振捣、布料等 36 12 抹面 16 13 材料 2 14 机械 1 15 司机 5 16 安质 2 17 其他人员 10 合计 113 五、设备配备 见“混凝土施工主要机械设备配备表” 混凝土施工主要机械、设备配备表 序号 设备名称 单位 型号 数量 备注 1 混凝土搅拌站 套 3 商砼站机组2套，其中1套备用 2 汽车泵 台 / 3 1台备用 3 混凝土运输车 台 7.5m3 11 2台备用 4 插入振捣器 台 φ50mm 10 4台备用 5 插入振捣器 台 φ30mm 12 4台备用 6 高频振捣棒 台 φ50mm 6 7 发电机 台 200KW 1 应急 8 吊车 辆 25T 1 应急 9 水车 台 1 供现场使用水和养生 9 挖机 台 1 应急 10 铲车 台 1 应急 11 对讲机 部 6 1）混凝土输送泵实际平均输出量计算 Q1=Qmax·a·η=60×0.8×0.5=24m3/h Q1-每台混凝土泵的