上海大众系列制动系统诊断及维修 毕业论文.doc

石家庄理工职业学院毕业论文 题目：上海大众系列制动系统诊断及维修 姓 名： 学 号： 1111010343 系 别： 汽车学院 专 业： 汽车检测与维修技术 班 级： 11级 （ 3 班） 指导教师： 2014年 6 月 3 日 上海大众系列制动系统诊断及维修　　摘要　　本文首先对上海大众汽车制动系故障的现象、故障原因、故障诊断、故障排查、系统维修进行了介绍；并介绍大众系列的汽车制动系统——ABS，包括ABS的组成、系统维护、故障码的读取与诊断及系统维修；然后通过简要介绍ABS系统诊断的案例，引出制动系故障的诊断与检修的重要性。　　关键词：大众汽车制动系统 ABS 故障诊断 故障排查 故障检　目 录　　摘要……………………………………………………………………………I　　ABSTRACT…………………………………………………………………II　　第一章 汽车制动系统的概述 …………………………………………1　　1.1制动系统的概念 ……………………………………………………1　　1.1.1制动系统的概念………………………………………………1　　1.1.2制动系统的功用 ……………………………………………1　　1.1.3制动系统的组成………………………………………………1　　第二章 上海大众制动系统的故障诊断………………………………1　　2.1制动系统的测试 ……………………………………………………1　　2.1.1制动系统的测试………………………………………………1　　2.1.2制动液的检查…………………………………………………2　　2.1.3制动器软管检查………………………………………………2　　2.1.4警告灯的操作…………………………………………………2　　2.1.5上海大众制动系的常见故障与维修……………………3　　第三章 上海大众制动系统ABS故障诊断与检修…………………3　　3.1制动防抱死系统的结构组成及工作原理 …………………………3　　3.1.1制动防抱死系统概念…………………………………………3　　3.1.2制动防抱死系统组成…………………………………………3　　3.1.3 ABS系统各组成部件的功能…………………………………3　　3.2制动系统ABS故障诊断与检修实例分析 …………………………4　　参考文献…………………………………………………………………………7　　 ……………………………………………………………………8　　致谢……………………………………………………………………………9　　第一章 汽车制动系统的概述　　1.1制动系统的概念　　1.1.1制动系统的概念　　制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。　　1.1.2制动系统的功用　　制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。　　对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。　　1.1.3制动系统的组成　　?包括施加系统、制动灯系统、液压系统、车轮制动系。　　?施加系统主要由制动踏板、制动连杆、制动助力器组成。　　?制动灯系统主要由制动开关、电线、制动灯组成。　　?液压系统主要由制动总泵、液压阀、组合阀、比例阀、计量阀组成。　　?车轮制动器主要由旋转部分、固定部分和调整机构组成，旋转部分是制动鼓；固定部分包括制动蹄和制动底板；调整机构由偏心支承销和调整凸轮组成用于调整蹄鼓间隙。　　第二章 上海大众制动系统的故障诊断　　2.1制动系统的测试　　2.1.1制动系统的测试　　必须在干燥、清洁和平整的道路上测试制动器。如果道路湿滑或不清洁，则各个轮胎的附着性能不同，故测试的制动性能不真实。中央凸起的路面也对测试不利，由于重力分布不均匀，车轮有弹跳倾向。　　在不同车速、轻踩和重踩踏板等条件下测试制动器；但觉不能抱死制动器，使轮胎在路面上滑移。抱死制动器和轮胎在路面上滑移并不表明制动效率高，重踩制动踏板，但保持车轮转动，比将制动器抱死的停车距离短。重踩制动踏板，但保持车轮转动时的轮胎与路面摩擦力比轮胎滑移大。由于重踩制动踏板减速高，故感觉车辆减速快。影响制动性能的外部条件有：1）与路面接触面