折弯班通快数冲充实度提升报告.pptVIP

先做人，后做事；品质改变世界 三一车身有限公司 * 提升通快数冲员工作业充实度 立项时间：2011年6月 汇报人员：朱怡林 制作班组：折弯班 汇报日期：2011/9/27 目录 * 7、对策实施 6、要因验证 9、确定标准 8、效果确认 10、总结计划 4、目标设定 3、现状把握 5、原因分析 2、整体计划 1、选题理由 * 小组成员及任务介绍 小组名称 高速度 成立时间 2011年6月1日 小组类型 成本型 登 录 号 CS11511 小组人员情况 职务 姓名 年龄 岗位 学历 主要工作任务 组长 朱怡林 29 班长 高中 内部事务协调 组员 江超 26 主任助理 本科 外部事务协调 组员 张旺 23 数冲编程员 高中 负责段长优化程序 组员 刘科 24 数冲工位长 大专 调查分析 组员 周旭文 23 数冲操作员 大专 现场操作 组员 喻行 23 数冲操作员 大专 现场操作 组员 刘朝旭 23 数冲操作员 大专 现场操作 组员 梅刚 46 剪板操作员 中专 工装制作 组员 林静 27 设计人员 硕士 理论指导 * 一、选题理由 生产现状 部门要求 公司要求 提高效率节约成本是公司一直所强调的。 少人化并实现一个多能是制造部今年重点所抓的工作，另集团下文所有人员必须每月休息4天，因此提升员工作业效率改善迫在眉睫。 折弯班通快数冲工位主要靠设备加工，每台设备每班2人操作,员工等待时间相对较长。作业充实度低。 提高通快数冲操员工作业充实度定为本季度攻关项目。 * 二、整体计划 * 三、现状把握 Ⅰ现场布局图： 钢板 现状分析 Ⅱ作业流程图： 60秒 240秒 60秒 准备 乙等待作业 甲乙共同拆料 甲等待作业 甲装模具 设备加工 乙上料 乙转料 甲调程序 拆卸平台 钢板 拆卸平台 模具柜 甲 乙 丙 丁 Ⅲ时间分析图： 注：作业充实度=手工作业时间÷平均节拍时间 数冲作业平均为（33.3%×2+36.1%×2）÷4=34.7% 36.1% 33.3% 36.1% 33.3% 作业充实度 20秒 10秒 20秒 0 转运物料 90秒 50秒 90秒 50秒 拆卸钢板 240秒 240秒 240秒 240秒 设备加工 20秒 20秒 20秒 0 上料 0 20秒 0 20秒 调程序 0 20秒 0 50秒 装模具 丁 丙 乙 甲 工序名称 数冲单张钢板加工（360秒）作业充实度分析表 从右表可以 看出通快数冲处人员作业充实度比较低，平均只有34.7%。 通快数冲处作业充实度提升空间相当大。 结论 1 2 Ⅳ现状总结： 数据显示 * 四、目标设定 员工作业充实度由34.7％提升至70％，挑战80％。 * 五、原因分析 员工作业充实度低 员工作业等待 作业分配不均 设备自动加工 周期长 员工技能 水平不够 作业人员 过剩 设备性能未充分发挥 * 六、要因验证 ①员工技能水平不够主要表现在： 装配模具 更换模具 调用程序 由于通快数冲属于高精自动化设备，在其使用过程过很多都是傻瓜式作业，正常情况下对人员的要求不是特别高。 · 非要因 * 六、要因验证 ②作业人员过剩： 由于钣金行业操作数冲一般都为2名员工，在设备自行加工时，人员会出现过剩。 要因 * ③作业人员过剩 六、要因验证 通快数冲单张钢板加工时间分析表 设备编号 1号通快数冲 2号通快数冲 工序名称 甲 乙 丙 丁 设备加工 240秒 240秒 240秒 240秒 装模具 60秒 0 20秒 0 调程序 60秒 0 20秒 0 上料 20秒 20秒 20秒 20秒 拆卸钢板 50秒 90秒 50秒 90秒 转运钢板 10秒 20秒 10秒 20秒 等待时间 240秒 230秒 240秒 230秒 4名操作工每冲一张钢板等待平均235秒 要因 * 六、要因验证 ④设备自动加工周期长 经常期的测试通快数冲自身加工周期在180秒---360秒。由于材料有不平整状况有时会出现撞冲头的现象，所以目前将速度控制在240秒，属于合理范围。 非要因 * ⑴减 少作业人数调整现场布局 ⑶修复损坏模具 ⑷加强员工培训 ⑵重新制作模具柜 七、对策实施 改善方案： * ①、针对员工等待作业时间长，我们直接减少1名操作人员并调整现场布局。 拆卸平台 拆卸平台 模具柜 甲 乙 丙 钢板 钢板 拆卸平台 钢板 拆卸平台 模具柜 甲 乙 丙 丁 钢板 改善前 改善后 ①改善前甲和乙共同操作1号数冲.丙和丁共同操作2号数冲. ①改善后甲和乙共同操作1号数冲.丙和乙共同操作2号数冲.丁安排到黄石数冲学习. ①号 ①号 ②号 ②号 ②改善前模具柜放置在设备后面离控制台平均有8米远,换模比较困难. ②改善后模具柜放置在控制台中间,平均距离缩短5米,换模比较方便. 七、对策实施 * ②为方便存取模具，设计并制作抽