郑州交通现状调查.pptVIP

郑州市交通发展状况 土木工程学院 李俊 20090420806 公路发展状况 车辆发展状况 截至2010年，郑州市区机动车总量52.3万辆，从2000年～2009年间，市区机动车保有量增长15.4%，私家车发展速度年均29%，并呈逐年加速增长的态势。目前我市机动车保有量为137.2万辆，同时，市区还保有60多万辆电动车，360多万辆自行车。车辆的大幅增多提高了交通运输能力，发展了郑州的经济。 郑州综合交通规划 郑州交通存在的问题 机动车和道路的增长不成比例，交通供需矛盾越来越突出，堵车现象严重，交通秩序混乱 。 基础设施不完善，道路和附近的建筑不和谐 。 中心城区过于集中 改善郑州交通的建议 优先发展公共交通 加强基础设施建设和交通管理 加大科技投入力度 规划修建地铁或轻轨 * 截至2008年底，全市公路通车总里程达到12144公里（其中高速公路419公里，干线公路827公里，农村公路10898公里），公路网密度达到每百平方公里163公里。河南高速公路通车总里程达到全国第一，郑州高速公路通车总里程达到全省第一，实现了县县通高速、国省干道全部达到二级公路以上技术标准和行政村“村村通”油路的目标；一个干支相连，四通八达，布局合理的公路网络已基本形成。 如此可见交通问题的严重性…… 公共交通的载客量是小型车的16倍,可以很好的减少道路车流量，缓解交通压力 实践证明，只有通过建造地下铁道系统，才能有效解决这一难题 ！ *