停车场智能车位引导系统结题答辩支撑材_new精要.doc

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停车场智能车位引导系统结题答辩支撑材 我们的成果: 自己独立设计了一个CC2430模块PCB电路板: 巴伦设计描述 巴伦的目的是在TX模式下,把两个差分RF引脚的输出结合为一个单端50欧姆RF信号,以及在RX模式下把单端50欧姆天线信号分成一个差分RF信号。提供给输出阶段的阻抗匹配以及DC也在巴伦中实现。 这个巴伦设计包括两个用于阻抗匹配的组件(L1和L3),一个RF块(L2),以及一个DC块(C2)。除了上述四个分立组件,还有一个1/2波长的长传输线,用于保证正确的RF信号相位,以及一个70欧姆、23°的传输线用于阻抗匹配。 为了实现合适的性能,适当长度的传输线,以及图4和表1所定义的L2连接点是很重要的。L3和1/2波长传输线之间的布线的适当尺寸也很重要。选择这个布线的尺寸以确保合适的阻抗匹配。 巴伦布线的阻抗受第1层布线与下面接地平面之间距离的影响。CC2420和CC2430EM 的参考设计都使用了1mm厚的两层FR4基板。强烈建议使用相同的板厚度和基板类型,以达到合适的传输线阻抗。如果这是不可行的,巴伦和下面接地平面之间的1mm距离可以通过使用一个内部接地层实现。 CC2420和CC243x的最佳阻抗略有不同。为了获得与巴伦匹配的合适阻抗,除了L1的值之外,可以使用相同的布局和组件值。对于CC2420,L1应为8.2nH,对于CC2430和CC2480,应为6.8nH。图

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