15“半能损失”物理过程的分析.docVIP

“半能损失”物理过程的分析 半能损失是一种发生在某些物理过程中的能量伴随现象，其特征是完成过程转化的同时损失50%的能量，而这部分能量在一般情况下是以焦耳热的形式转化为内能。 1卫星受阻运动中的半能损失 设卫星在半径为r的圆轨道上运动，由于卫星的动能，卫星与地球间的引力势能，因此卫星的总能量。当卫星受到大小恒定的空气阻力作用时，由于在阻力很小时卫星每转一周其轨道半径改变很小，因此我们乃可将它的运动轨道当作圆轨道处理，于是在卫星运动一周的过程中，卫星克服空气阻力做功，卫星轨道半径减小了，其动能的改变量： 引力势能的改变量： 其总能量的改变量： 这说明卫星减少的那部分引力势能中只有一半转化为卫星的动能，而另一半变成了焦耳热，这就使卫星加速落向地面。此种情况同落体运动中物体受到恒定阻力作用时仍加速落向地面的过程具有相似性。 2电磁感应中半能损失 光滑平行导轨轨距为L，ab和cd是两根完全相同的金属棒，其电阻均为R，cd置于导轨的水平部分ab从导轨的倾斜部分h高处由静止释放，在导轨的水平部分有垂直导轨方向的匀强磁场，其磁感应强度为B，设导轨足够长且导轨电阻忽略不计，两棒在导轨上运动不相碰，ab棒沿倾斜导轨下滑后进入水平轨道的初速度为V0，由机械能守恒定律给出。此时ab棒中产生的瞬时感应电动势。回路中产生自上而下的看去顺时针方向的感应电流，cd棒受安培力的作用向右运动切割磁感应线后产生反电动势，于是cd棒加速运动、ab棒减速运动，但由于作用在两棒上安培力的大小相等、方向相反。因此两棒组成的系统总动量守恒，其实现稳定的运动速度可由给出，为，与系统的初动能相比，其末动能，恰好等于初动能的一半，而另一半则在相互作用过程中以电能→内能的方式最终转化为焦耳热。这一结果，同光滑水平面上两质量相等的小球发生动静碰撞后在一起共同运动时的情况完全类似，只不过前者在电磁感应过程中是以指数形式通过渐变的方式进行（图2），而后者则无须考虑两球相互作用的细节，以突变的方式在瞬间就完成了。 3水平传送带运输过程中的半能损失 设水平传送带以某一速度V沿顺时针方向运动，将一质量为m的工件从传送带的左端A处轻放到传送带上，经过一段时间，在工伯离开传送带之前就已达到与传送带相同的速度V。开始阶段，由于工件相对传送带向后滑动，因此，传送带作用于工件的滑动摩擦力方向向前，使A由静止开始做匀加速直线运动，其加速度为，到工件获得与传送带相同速度的那一时刻为止，工件通过传送带获得的动能，此过程中工件对地的位移，由于这一位移只是传送带匀速运动时对地位移的一半。因此该过程中以摩擦生热的方式损失的机械能与工件获得的动能恰好相等，这说明传送带在向工件提供的同时，系统也因摩擦生热不可避免地损失了在数值上同样等于的那一份机械能。 例1　一水平传送带速度为V，单位时间内从漏斗落到传送带上的沙子质量为m，如图5，传送带内部摩擦不计，试求传送带的功率。 设在时间内，落下的沙子的质量为，则，这些沙子在水平方向上得到的动量为，传送带对沙子的平均牵引力，所以传送机的功率为，这一功率是单位时间内砂子所获得的动能的的2倍。 4电容器充电过程中的半能损失 电源电动势为E，内电阻不计，闭合开关S使电源对电容器充电，在图6的充电过程中，充电电流的方向为顺时针方向，而自由电子定向移动的方向为逆时针方向，此时自由电子被　从C的上极板拉到了电源的正极，并从电源的正极推向了C的负极板，由于充电结束时，被　移动电荷的总电量等于Q，因此该过程中的总电量等于Q，因此该过程中电源提供的能量为。而整个充电过程中储存在电容器中的电能，其总量由积分，说明电容器从电源处获得的能量仅是电源提供的能量的一半，而另一半则以焦耳热或电磁辐射的形式被损失掉，这种能量的损失不可避免的，与回路的电阻的大小无关。 例2　用N个的电池串联成电池组，用来对某电容充电，第一种充电方式：将电容器与一电阻串联，接到N个串联电池的两极；第二种充电方式：将电容器与同一电阻串联后，先用一个电源充电，接着改用二个电池接着充电，再改用三个、四个……，最后用N个电池继续充电，问两种方式电能的损失是否相同，若不同，哪种充电方式损失的电能较多？ 设每个电池的电动势为E，被充电的电容器的电容为C，第一种充电方式：（图7－甲）电源提供的能量：，为图中的矩形面积；电容器获得的能量：，为图中下三角形的面积；充电过程中损失的能量为（上三角形的面积），与它相等。 第二种充电方式（图7－乙）图中所有的小矩形的宽都相等且等于CE，表示每增加一电源的数量时就有相应的CE的电荷量经电源充入电容器；每个矩形的高表示电压，所有窄条矩形的面积之和表示电源提供的能量，即，而电容器获得的能量仍为，因此由图中所有阴影三角形面积的总和代表的充电过程中的损失的机械能，两种情况对比后可知，第一种损失的电能较多；并且是