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车工培训试题（中级工） 一、判断题 1、在选择基准制时，一般是优先采用基孔制。（ ）√ 2、位置公差可分为定向、定位和跳动公差三大类。（ ）√ 3、表面粗糙度属微观几何形状误差。（ ）√ 4、形位公差就是限制工件的形状误差。（ ）× 5、位置公差是单一要素所允许的变动量。（ ）× 6、脆性材料没有屈服现象。（ ）× 7、45#钢是中碳类的优质碳素结构钢，其碳的质量分数为0.45%。（ ） 8、钢材通过加热的处理就称热处理。（ ）× 9、T 12A 的碳的质量分数为1.2%属高级优质碳素工具钢。（ ） 10、共析转变、共晶转变都在恒定温度下进行。（ ） 11、合金钢只有经过热处理，才能显著提高其力学性质。（ ） 12、工具钢的硬度、耐磨性高，则红硬性也一定好。（ ）× 13、调质钢是指经淬火加上高温回火处理后使用的钢。（ ） 14、刀具材料在高温下，仍能保持良好的切削性能和红硬性。（ ） 15、主偏角和副偏角减小，能使加工表面残留面积高度降低，可以得到较细表面粗糙度，其中副偏角的减小更明显。（ ） 16、精加工或半精加工时，选取正的刃倾角，使切屑流向待加工表面，而不划伤已加工表面。（ ） 17、顶尖的作用是定中心和承受工件的重量以及刀具的作用。（ ） 18、在切削用量中，切削速度对切削温度的影响最大。（ ） 19、基准可以分设计基准与工序基准两大类。（ ）× 20、用设计基准作为定位基准，可以避免基准不重合引起的误差。（ ） 21、由于毛坯表面的重复定位精度差，所以粗基准一般只能使用一次。（ ） 22、尺寸链计算中、加工中，直接获得的基本尺寸称增环，间接获得的尺寸称减环。（ ）× 23、组成尺寸链的所有尺寸称为组成环。（ ）× 24、工艺尺寸链的构成取决于工艺方案和具体的加工方法。（ ）× 25、专用夹具需考虑通用性。（ ） 26、通用夹具定位与夹紧，费时，生产率低，故主要适用于单位、小批量生产。（ ） 27、视图只能表达形体的形状而不能反映形体的真实大小。（ ） 28、多线螺纹常用在快速移动的机构中。（ ） 29、精车蜗杆时，为了保证左右切削刃切削顺利，车刀应磨有较小的前角。（ × ） 30、精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上多线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一方向上各线螺纹的牙侧面。（ ） 二、填空题 1、一张完整的零件图，应包括：一组表达零件形状的（ ）、一套正确完整清晰合理的（ ）、必要的（ ）要求，填写完整的（ ）。 2、国标规定，每一基本尺寸有（ ）个公差等级，并规定用代号IT01、IT0、IT1……IT18表示，（　）为精度最高，（　）为精度最差，公差值最大。 3、零件表面的实际形状对理想形状的变动量称为（　），共有（　）个项目。 4、零件上有关联的表面，轴线之间实际位置对理想位置的变动量，称为（　），允许产生位置误差的最大值，称为（　），共有（　）个项目。 5、国家标准中规定，常用粗糙度评定参数有：轮廓算术（　）偏差（Ra），微观不平度（　）高度（Ra）和轮廓（　）高度（Ra）。 6、光滑的零件表面，不仅会增加零件的美观，而且会提高配合表面质量，增强零件的（　）、（　）和（　）性能。 7、长度与直径之比大于（　）的轴类零件称为细长轴。 8、跟刀架支承爪跟工件的接触压力过大，会把工件车成（　）形。 9、车床的几何精度检验项目多达（ ）种。 10、标准梯形螺纹的牙型角为（　）。 三、选择 1、用游标卡尺（　　）测量偏心距。 A 、无法　　B、可以　　C、不准 2、用四爪单动卡盘加工偏心轴时，测得偏心距偏大时，可将（　　）卡盘轴线的卡爪再紧一些。 A、远离　B、靠近　C、对称于 3、找正工件侧面素线时，若工件本身有锥度，找正时应扣除有（　　）的锥度值。 A、一个　B、一半　C、12倍 4、超越离合器和安全离合器起（　　）作用。 A、相同　B、不同　C、互补 5、精车蜗杆时的切削速度应选为（　　）。 A、15-20m/min　B、75m/min　C、〈5m/min 6. 图样中螺纹的底径线用（ C ）绘制。 (A)粗实线 (B)细点划线 (C)细实线 (D)虚线 7. 公差代号Ｈ７的孔和代号（　C　）的轴组成过渡配合。 (A )f6 (B) g6 (C) m6 (D) u6 8. 轴类零件的调质处理热处理工序应安排在（ B ）。 (Ａ)粗加工前 (Ｂ)粗加工后，精加工前 (Ｃ)精加工后 (Ｄ)渗碳后 9.三星齿轮的作用是（ D ）。 (A)改变传动比 (B)提高传动精度 (C)齿轮间联接 (D)改变丝杠转向 10.一对相互啮合的齿轮，其模数、（ B ）必须相等才能正常传动。 (A)齿数比 (B)齿形角