路面工程临建专项方案一驻地.doc

目 录 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 2 2.1 项目经理部驻地 4 2.2 水稳拌合站 4 2.3 沥青拌合站 4 第三章 总体规划及布局 5 3.1 场站选址 5 3.2 拌合站布置 5 3.2.1功能分区介绍 5 3.2.2出入口及站内交通 8 3.3 项目经理部驻地 8 3.4 工地试验室 9 第四章 临时建设方案 14 4.1 安全、质量目标 14 4.1.1安全目标 14 4.1.2质量目标 14 4.2 人员、机械配置 14 4.3 场地整平 15 4.4 沥青拌合楼建设 16 4.4.1沥青拌合站安装准备工作 16 4.4.2沥青站各部件吊装 17 4.4.3沥青站电气控制系统安装调试 21 4.5 水稳拌合站建设 21 4.6 料仓建设 23 4.6.1料仓隔墙 23 4.6.2料仓地面硬化 24 4.6.3料仓雨棚及围挡 24 4.7 场区道路建设 26 4.7.1场区道路结构 26 4.7.2场区道路板缝的留设 26 4.8 场站用水、用电布置 28 4.8.1场站用水 28 4.8.2场站用电 28 4.9项目经理部驻地建设 29 4.9.1办公室 30 4.9.2试验室 30 4.9.3会议室 30 4.9.4食堂 31 4.9.5宿舍 31 4.9.6生活区厕所、浴室、洗衣房 32 4.9.7绿化 32 4.9.8旗台及LED显示屏 33 4.9.9篮球场 33 4.10 其他布置 33 4.10.1消防措施 33 4.10.2防盗设施 34 4.10.3停车场 34 4.10.4围墙 34 4.10.5排水系统 35 4.10.6大门 37 4.10.7 CI设置 37 第五章 场站建设工期计划 39 第六章 安全管理和防护措施 41 6.1 安全管理措施 41 6.2 安全防护措施 41 6.2.1吊装作业防护技术措施 41 6.2.2焊接作业防护技术措施 42 6.2.3高空作业防护技术措施 42 6.2.4拌合站施工交通安全管理措施 44 6.2.5其它安全防护措施 44 第七章 文明施工及环境保护措施 46 7.1 文明施工措施 46 7.2 环境保护措施 47 附件..............................................................................................................................50第一章 编制依据 根据武汉至深圳高速公路武汉段路面工程设计情况，统筹考虑路面及基层的施工工艺，结合当地交通运输情况，编制本场地临建工程建设方案，该方案以安全、环保、经济、适用为原则，因地制宜、统筹规划、合理布局。编制依据具体如下： 1、《湖北省高速公路建设标准化管理指南》； 2、《武汉至深圳高速公路武汉段第WSTJ-7合同段两阶段施工图设计》、设计技术交底及其答疑； 3、《武汉至深圳高速公路武汉段路面工程施工招标文件》； 4、《武汉至深圳高速公路武汉段路面工程管理大纲》； 5、《公路路面基层施工技术细则》（JTG /F20－2015）； 6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46－2005）； 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）； 8、《公路建设项目环境影响评价规范》（JTG B03－2006）； 9、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90－2015）； 10、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004）； 11、历年来总结形成的有关类似工程施工的施工方法以及既有的施工资源、装备能力、生产经验、管理方法和现场实际情况。 第二章 工程概况 本项目是武汉-深圳高速公路。起于洪山区青菱街青菱村，对接规划的青菱湖西路，在石咀村与武汉市四环线形成十字型交叉；路线终点位于武汉市江夏区与咸宁市嘉鱼县的交界地——法泗镇长虹村，对接武深高速嘉鱼北段的起点。WJLM-1标段范围内的路面（不含连接线路面）工程路面底基层、基层、面层、路面排水、机电预留预埋、桥梁伸缩缝采购安装等工程的实施、完成及缺陷修复 主线及枢纽互通匝道：采用4cm细粒式改性沥青砼AC-13C上面层、6cm中粒式改性沥青砼AC-20C中面层、8cm粗粒式沥青砼AC-25C下面层、20cm水泥稳定碎石上基层、20cm水泥稳定碎石下基层、20cm水泥稳定碎石底基层； 桥梁路面结构：采用4cm细粒式改性沥青砼AC-13C上面层、6cm中粒式改性沥青砼AC-20C下面层；互通收费站广场采用水泥混凝土路面，28cmC40水泥混凝土、20cm水泥稳定碎石基层、20cm水泥稳定碎石底基层； 改、扩建路面：原京珠高速路面位置拼接部分路面加铺上面层为4cm细粒式