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城市入口相关分析 景观11-1班 宋xx 城市入口的位置与作用 城市入口 城市 入口作用 城 市 防御 交易 流通窗口 历史文化窗口 特色和吸引力 城市门户 限定区域 位于城市边缘 历史上的城市入口形式 ——交通方式与政治的改变导致城市入口需求变化 古代——步行 (城门) 集散两小、速度慢、界定性强、防御作用明显 高墙、小门 高墙、大门、护城河 历史上的城市入口形式 ——交通方式与政治的改变导致城市入口需求变化 现代——火车、汽车、飞机、轮船(各种站)无明显边界、印象性精神标识 ——速度快、交易性强、自由度高、城市无明显边界、货物和人流量大 影响城市入口印象的因素 从入口空间出来所看到的景色 ——城市天际线、站前广场景观、城市标志物 影响城市入口印象的因素 入口空间本身形式——站的形象——机场、高速路入口 影响城市入口印象的因素 位于交通位置的城市标志物本身 ——旧金山金门大桥、圣路易斯大门、伦敦塔桥、自由女神像等图。 英国伦敦 ——八个火车站、一个机场、一个码头 ALbert Whart 金丝雀码头 Tower Bridge ——伦敦的水上入口 ——位于泰晤士河东侧、城市入口标志物之一 无论公路、铁路、水路都可以看到的城市地标 Albert Whart ——下船口:伦敦金丝雀码头 遇见现代的伦敦——位于城市新区的码头 英国伦敦 ——八个火车站、一个机场、一个码头 Train Station ——伦敦的八个大火车站 帕丁顿车站 尤思顿车站 圣潘克勒斯站 王十字车站 利物浦车站 滑铁卢车站 维多利亚车站 查林十字车站 ——分布于城市各处、各具各区域建筑特色给人们第一印象的火车站们 英国伦敦 ——伦敦希斯罗机场 ——位于城市周边的机场,以自身形象给人印象 英国伦敦 ——八个火车站、一个机场、一个码头 现代城市入口分散于城市各处,是城市迎接人们的场所 每个城市有着不同的文化和性格,迎接人们的方式也各不相同。 城市们依照各自的历史和习惯发展着自己也迎接着更多的人,城市入口渐渐成为展示城市的窗口。发挥着比交通功能更多的作用。
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