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课程设计说明书 设计“CA6140车床后托架（831001）” 零件的机械加工工艺规程及工艺装备 学生姓名： 学生学号： 院（系）：工程机械学院 专业：机械设计制造及其自动化 指导老师： 目 录 一、零件的分析 4 （一）零件的作用 4 （二）零件的工艺分析 4 二、工艺规程设计 5 （一）确定毛坯的制造形式 5 （二）基准的选择 5 （三）制订工艺路线 6 （四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 8 （五)确定切削用量及基本工时 9 三、夹具设计 26 （一）问题的提出 26 （二）夹具设计 27 四、主要参考文献 28 一、零件的分析 （一）零件的作用 题目所给定的零件是CA6140车床上的后托架，后托架是CA6140车床上的一个重要零部件，位于车床床身的尾部，其零件尺寸较小，结构形状也不是很复杂。其底面与床身相贴，侧面?40mm、?30.2mm、?25.5mm三个孔分别装丝杠、光杠、转向开关，起加强固定作用；在?40mm与?30.2mm之间的孔为导通孔，用于导通油路，其旁路的螺纹孔是连接油盖的；顶面的四个孔用于将后托架固定于车床尾部。 （二）零件的工艺分析 由零件图可知：CA6140车床后托架是铸造件，整体形状类似长方体，其加工序主要有四组，底面、侧面三孔、顶面的四个孔以及左视图上的两个孔。其中，底平面和侧面三杠孔的精度要求较高，表面粗糙度要求都是，所以都要求精加工，同时，底面与侧面三杠孔还有尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度要求。具体分析如下： 1、加工后托架底平面，其表面粗糙度要求是，平面度公差要求是0.03； 2、加工后托架侧面三孔，其尺寸分别为，表面粗糙度要求 ，要求的精度等级分别是。?40mm孔与底面的平行度公差为100：0.07；?30.2mm孔与?25.5mm孔与底面的平行度公差为100：0.07,相对于?40mm孔的平行度公差为100：0.08。三孔的中心线与底平面的尺寸要求都为（35±0.07）mm。 3、加工顶面四个孔，分别是：以和为一组的阶梯孔，这组孔的表面粗糙度要求是，，以及以和的阶梯孔，其中是装配铰孔，表面粗糙度的要求是，孔的表面粗糙度要求是，； 4、加工左视图上M6的螺纹孔和?6mm的导通孔，导通孔的表面粗糙度要求是； 5、次要表面的加工：铣油槽和锪平面，油槽的表面粗糙度要求是； 6、其余未注要求的加工表面为不去除材料加工。 由以上分析可知，该零件的加工类似箱体零件，其主要加工表面为平面与孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易得多。因此，对于CA6140后托架来说，加工过程中的主要问题是保证孔的尺寸精度及位置精度，处理好孔和平面之间的关系。因此，我们可以先以侧面的孔为粗基准，粗、精加工底平面，然后以加工后的底平面为精基准，完成侧面孔的加工，保证它们之间的尺寸精度和位置精度。 二、工艺规程设计 （一）确定毛坯的制造形式 后托架是车床CA6140的后托起部分，该零件材料为HT200。考虑到机床在运行中要经常使主轴正转与反转，此时，转向开关、丝杠、光杠也进行正转与反转的连续或瞬时运动，因此，扭矩大、强度不高，可以使用铸件。由于零件的年产量为5000件，已达到大批量生产水平，并且零件的轮廓尺寸不大，故可以采用金属型浇注，侧面三孔也同时铸出毛坯孔，以提高生产率，从保证加工精度的角度上考虑，这也是比较合理的。 （二）基准的选择 （1）粗基准的选择：选择粗基准时，考虑的重点是如何保证各加工表面有足够的余量，使不加工表面与加工表面间的尺寸、位置符合图纸要求。 选择粗基准时一般应遵循的原则： 1.粗基准的选择应以加工表面为粗基准。目的是为了保证加工面与不加表面的相互位置关系精度。如果工件上表面上有好几个不需加工的表面，则应选择其中与加工表面的相互位置精度要求较高的表面作为粗基准。以求壁厚均匀、外形对称、少装夹等。 2.选择加工余量要求均匀的重要表面作为粗基准。这样就能保证均匀地去 掉较少的余量，使表层保留而细致的组织，以增加耐磨性。 3.应选择加工余量最小的表面作为粗基准。这样可以保证该面有足够的加工余量。 4.应尽可能选择平整、光洁、面积足够大的表面作为粗基准，以保证定位准确夹紧可靠。有浇口、冒口、飞边、毛刺的表面不宜选作粗基准，必要时需经初加工。 5.粗基准