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隧道工程测量 第一节 隧道工程测量概述 隧道是线路工程穿越山体等障碍物的通道，或是为地下工程施工所做的地面与地下联系的通道。隧道施工是从地面开挖竖井或斜井、平硐进入地下的。为了加快工程进度，通常采取多井开挖以增加工作面的办法，如图12-30所示。 在对向开挖的隧道贯通面上，中线不能吻合，这种偏差称为贯通误差。贯通误差包括纵向误差AF、横向误差A、高程误差AA。其中、纵向误差仅影响隧道中线的长度，容易满足设计要求。因此，根据具体工程的性质、隧道长度和施工方法的不同，一般只规定贯通面上横向误差及高程误差的限差： A ＜50-100mm，AA＜30-50mm。在隧道工程施工过程中，需要利用测量技术指定隧道的开挖井位、开挖方向，控制隧道的贯通误差等。为了做好这些工作，首先要进行地面控制测量。地面控制测量分平面控制和高程控制两部分。 第二节 地面控制测量 (1)平面控制测量??? 隧道工程平面控制测量的主要任务是测定各洞口控制点的平面位置，以便根据洞口控制点将设计方向导向地下，指引隧道开挖，并能按规定的精度进行贯通。因此，平面控制网中应包括隧道的洞口控制点。通常，平面控制测量有以下几种方法。①直接定线法②导线测量法 ③三角网法 ④GPS法 ? ①直接定线法??? 对于长度较短的直线隧道，可以采用直接定线法。如图12-31所示， 如上图：A、0两点是设计的