自动变速器的结构原理与故障分析 毕业设计.docVIP

10 级 汽车作用技术 专业 毕业设计（论文） 题目：自动变速器的结构原理与故障分析 学 号： 100107017 姓 名： 专 业： 汽车运用技术 班 级： 10汽车-1 指导教师： 完成时间： 2013年 3 月 17 日  摘 要 变速器作为汽车动力传动系统的重要组成部分，对汽车的动力性、驾驶舒适性及油耗都具有重要的作用。自动变速器运用计算机和电子控制技术实现汽车的自动变速，降低驾驶者的劳动强度，提高行车的安全性。 装用自动变速器的汽车如果发现自动变速器油变色或有焦味，或者在行驶中最高车速明显下降，发动机转速偏高，加速或爬坡无力，这些现象表明自动变速器可能损坏。自动变速器损坏程度较低时不会使汽车立即丧失行驶能力，故障不易被察觉，不及时修理而使损坏程度加重，甚至导致重要零件严重损坏，失去修理价值，最后只能更换总成。 关键词：工作原理 常见故障 检修 结构组成 工作原理 目 录1 绪 论 1 1.1 本论文的研究背景 1 1.2 本论文研究的目的和意义 1 1.3 设计目标 1 2 汽车传动系统概述 . 3 2.1 汽车传动系统的意义 3 2.2 汽车变速器的功用 . 3 3 汽车变速器组成与具体分类 4 3.1 变速器的组成 4 3.2 变速器的分类 4 3.2.1 按传动比变化的方式 5 3.2.2 按操纵方式分 5 3.2.3 按使用方法分 5 3.3 变速器间的性能对比 4 4 汽车自动变速器结构与工作原理 5 4.1 液力变矩器的基本原理简介 5 4.1.1 液力偶合器的工作原理 5 4.1.2 液力偶合器和液力变矩器的能量转换原理 5 4.1.3 单向离合器和锁止离合器的应用 5 4.2 油泵 5 4.2.1 齿轮式油泵的结构和原理 5 4.2.2 转子式油泵的结构与原理 5 4.2.3 叶片泵的结构和原理 5 4.2.4 变量泵的结构与原理 5 4.3自动变速器的机械变速机构 5 4.3.1 行星齿轮机构的基本结构和工作原理 5 4.3.2 变速机构中换档执行机构与工作原理 5 4.4 液压控制系统的工作原理 5 5 汽车自动变速器常见故障及分析 7 5.1 自动变速器油路故障的诊断 5 5.2 自动变速器打滑故障的诊断 5 6 结 论 7 致 谢 8 参考文献 9 附录A: 附加图、表 10 附录B: 主要程序 11 1 绪 论 1.1本论文的研究背景 变速器做为传动系统的心脏，主要任务是传递动力，改变汽车的传动比，扩大驱动车轮转矩和转速的范围，使车辆适应各种变化的行驶工况，同时使发动机在理想的工况下工作；在发动机转矩方向不变的前提下，实现汽车的倒退行驶；实现空挡，中断发动机传递给车轮的动力，使发动机能够起动、怠速。手动变速器必须根据汽车运行条件的变化，由驾驶员随时变换挡位，要求驾驶员能对离合器踏板、油门踏板及变速操纵杆进行准确地协调配合，从而保证汽车具有良好的动力性和经济性，因此手动机械变速器换挡频繁、劳动强度大、会分散驾驶员的注意力，增加了不安全因素 1.2 本论文的研究目的和意义 目前汽车产业在我国飞速发展,汽车保有量在迅速升高,尤其是大中城市私家车的数量正在以惊人的速度增长。伴随着机动车数量的上升,售后服务显得极为重要。为提高市场占有率，各个汽车厂家在售后服务上采取各种保修服务政策促进整车销售。在目前售后市场的竞争上面,保修里程、期限是重点之一。有些厂家把整车保修里程扩大至100 000km（3年）,甚至更高。这些措施的实施要有整车品质的保证,更要有售后服务人员技能的支撑才可实现。其中自动变速器的维护保养、索赔、修理是各个厂家售后市场上的重点之一,因为中国是特殊的市场、如整车搭载自动变速器可以提高整车档次、提高竞争力；自动变速器工艺结构复杂,制造维修成本高、需要大量的专业设备和专业技师才能完成维护修复；如果使用、维修不当会造成厂家及用户巨额损失,进而对整车销售产生较严重负面影响。现代汽车装备的自动变速器，设计精巧、使用方便，但由于自动变速器的加工精度和配合精度都很高，因而维修比较复杂。作为一名合格的维修人员，不但应具有对自动变速器故障进行分析和判断的能力，同时还要具有对自动变速器进行正确的拆卸、检测、装配等操作工艺的能力，这是完成自动变速器维修作业的重要保证。 维修人员如果没有掌握正确的拆检与装配要领，从而引发出一些人为的故障，增加了自动变速器故障排除的难度，甚至损坏了零部件，造成时间和经济上的损失。一套优秀的拆装设备将减少自动变速器拆检与装配中的人为故障，大大提高自动变速器的维修速度和质量。 1.3设计目标 作为汽车关键总成之一，变速器技术在汽车诞生的百年历史中