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高清晰雷达测速系统
解决方案
目录
1. 系统概述 1-1
2. 设计规范及标准 2-1
3. 缩写词和术语 3-1
3.1. 缩写词 3-1
3.2. 术语 3-2
4. 系统构成 4-1
4.1. 前端部分 4-1
4.2. 通信部分 4-2
4.3. 中心部分（中心管理软件） 4-2
5. 系统原理 5-1
5.1. 系统工作流程 5-1
5.2. 设备工作逻辑 5-1
5.3. 雷达检测、测速 5-2
6. 系统功能 6-1
6.1. 基本功能 6-1
6.1.1. 测速抓拍功能 6-2
6.1.2. 图像记录功能 6-2
6.1.3. 布控报警功能 6-2
6.1.4. 车牌识别功能 6-3
6.1.5. 图片防篡改功能 6-4
6.1.6. 数据传输功能 6-4
6.2. 基于ATMS集成平台的扩展功能 6-5
6.2.1. 车辆布控 6-6
6.2.2. 特定目标车辆追踪 6-6
6.2.3. 过往车辆案件关联查询 6-7
6.2.4. 道路旅行时间分析 6-8
6.2.5. 行为异常车辆分析 6-8
6.2.6. 车辆行驶轨迹分析 6-9
6.2.7. 套牌嫌疑车辆分析 6-10
6.2.8. 过往车辆统计分析 6-11
7. 系统优势及特点 7-1
7.1. 嵌入式一体化系统架构 7-1
7.2. 采用高像素（200万）摄像机，高清晰成像采集 7-1
7.3. 高速摄像技术 7-2
7.4. 独特的补光设计 7-3
7.5. 优化的车牌识别算法 7-4
8. 技术参数 8-1
9. 安装示意图 9-1
10. 抓拍效果 10-1
10.1. 白天照片 10-1
10.2. 夜间照片 10-2
10.3. 强光照片 10-3
10.4. 雨天照片 10-4
11. 系统主要设备 6
11.1. 尚易德（路侧） 6
11.1.1. 设备清单 6
11.1.2. 高清一体抓拍机 7
11.1.3. 补光设备 11
11.1.4. 测速设备 12
系统概述
由于在城际快速路、高速公路上行驶的车辆速度较高，如果没有严格有效的管理，非常容易发生重大恶性交通事故，造成人员伤亡和财物损失。因此运用计算机技术、现代通讯技术等高科技手段建立一套智能交通违法检测、处罚、管理系统成为一种非常有效的手段，可以有效地加大对违法车辆的执法力度，预防和减少交通事故的发生，达到规范行车秩序、保证道路畅通、行车安全的目的。
雷达测速自动抓拍系统是运用计算机技术、先进的雷达检测技术、现代通讯技术等高科技手段，建立的一套智能交通违法检测、处罚、管理系统，可以有效地加大对违法车辆的执法力度，预防和减少交通事故的发生，达到规范行车秩序、保证道路畅通、行车安全的目的。
雷达测速自动抓拍系统可对高速行驶的车辆，进行全天候24小时连续监控，对违法超速行驶车辆进行抓拍，采集对同一违法机动车采集不少于2幅、相隔至少1米的取证照片。在记录超速车辆的图像同时，自动叠加车辆违法的时间、地点、方向以及超速百分比等信息，并将前端抓拍的违法数据上传到指挥中心进行统一处理。
系统配置了完善的补光设备，无论在白天还是夜晚以及低照度条件下，所拍摄的违法车辆图像不仅能看清车身全貌及车牌特征，还可对前排驾乘人员进行清晰记录，有效减少利用照片作为执法依据的质疑。
系统建成后，可有效检测和记录各路段超速行驶的车辆，对违法行驶驾驶员进行处罚和教育，最终达到让驾驶员自觉遵纪守法、遵章驾驶的目的，在降低交通事故发生率，提高安全和畅通行车能力等方面具有深远的意义。
设计规范及标准
本方案严格依据国家和行业相关规范及标准进行设计。遵循的相关规范及标准如下：
《机动车测速仪》GB/T21255－2007
《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497－2009
《机动车号牌图像自动识别技术规范》GA/T 833-2009《道路交通安全违法行为取证技术规范》GA/T 832-2009
《城市监控报警联网系统通用技术要求》GA/T669-2006《安防视频监控系统技术要求》GA/T 367-2001
《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38-92《安全防范系统验收规则》GA 308-2001《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路交通安全法》GB2004.5.1《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB/T 50198
《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-92《中国电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-90.92 《工业与民用电力装置的接地设计规范》GBJ65-83
《电力工程电缆设计规范》GB50217-94《建筑物防雷设计规范》GB500-94
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