机械设计课程设计计算说明书机械设计课程.docVIP

六、轴的设计计算 输入轴的设计计算1、按扭矩初算轴径由已知条件可知此减速器传递的功率属中小功率，对材料无特殊要求，选用45#调质，并经调质处理，硬度217~255HBS, 抗拉强度σb=590Mpa，弯曲疲劳强度σ-1=255Mpa。[σ-1]=60Mpa根据课本P265（14-2）式，d≥c(p/n) 1/3C——以材料及受载情况有关的系数，根据课本P265，查表14-1，取c=102.72~118P——高速轴的输入功率n——高速轴的转速d≥c(pⅡ/nⅡ) 1/3 =(102.72~118）(2.092/427)1/3mm=18~20mm考虑有键槽，将直径增大5%，则d=（18~20）×(1+5%)mm=（18.9~21）∴选d=20mm2、轴的结构设计 （1）轴上零件的定位，固定和装配 单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面由轴肩定位，右面用套筒轴向固定，这样齿轮在轴上的轴向位置被完全确定。联接以平键作过渡配合固定，两轴承分别以轴肩和大筒定位，则采用过盈配合固定。 （2）确定轴各段直径和长度工段：d1=d=20mm 长度取L1=55mmII段: d2=d1+2h∵h=2c 查表得c=1.5mmd2=d1+2h=20+2×2×1.5=26mm∴d2=26mm初选用6206型深沟球轴承，其内径为30mm,宽度为16mm.考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面和箱体内壁应有一定距离。取套筒长为20mm，通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度，并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定，为此，取该段长为55mm，安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故II段长：L2=（2+20+16+55）=93mmIII段直径d3= d2+2h =32mmL3=L1-L=55-2=53mmⅣ段直径d4=d3+2h=32+2×3=38mm长度与右面的套筒相同，即L4=20mm但此段左面的滚动轴承的定位轴肩考虑，应便于轴承的拆卸，应按标准查取由手册得安装尺寸h=3.该段直径应取：（26+3×2）=32mm因此将Ⅳ段设计成阶梯形，左段直径为32mmⅤ段直径d5=30mm. 长度L5=15mm由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=108mm(3)按弯矩复合强度计算①求分度圆直径：已知d1=mz1=50mm②求转矩：已知T1=48700N?mm③求圆周力：Ft根据课本P184（10-15）式得Ft=2T1/d1=2×48700/50=1948N④求径向力Fr根据课本P184（10-15）式得Fr=Ft?tanα=1948×tan200=709N⑤因为该轴两轴承对称，所以：LA=LB=55mm (1)绘制轴受力简图（如图a）（2）绘制垂直面弯矩图（如图b）轴承支反力：FAY=FBY=Fr/2=354.5NFAZ=FBZ=Ft/2=974N由两边对称，知截面C的弯矩也对称。截面C在垂直面弯矩为MC1=FAyL/2=354.5×54=19143 N?mm(3)绘制水平面弯矩图（如图c）截面C在水平面上弯矩为：MC2=FAZL/2=974×54=52596N?mm (4)绘制合弯矩图（如图d）MC=(MC12+MC22)1/2=(191432+525962)1/2=55971N?mm(5)绘制扭矩图（如图e）转矩：T=9.55×（P/n2）×106=48700N?mm(6)绘制当量弯矩图（如图f）转矩产生的扭剪文治武功力按脉动循环变化，取α=1，截面C处的当量弯矩Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[559712+(1×48700)2]1/2=74191N?mm (7)校核危险截面C的强度由式σe=Mec/0.1d33 得σe=Mec/0.1d33=74191/0.1×323=22.6MPa [σ-1]=60MPa∴该轴强度足够。图a2）输出轴的设计计算由于设计的是单级减速器的输入轴，属于一般轴的设计问题，选用45#调质，并经调质处理，硬度217~255HBS, 抗拉强度σb=590Mpa，弯曲疲劳强度σ-1=255Mpa。[σ-1]=60Mpa1、按扭矩初算轴径根据课本P265（14-2）式，d≥c(p/n) 1/3C——以材料及受载情况有关的系数，根据课本P265，查表14-1，取c=102.72~118d≥c(pⅢ/nⅢ) 1/3 =(102.72~118）(2.01/106.82)1/3mm=28.5~31mm考虑有键槽，将直径增大5%，则d=（28.5~31）×(1+5%)mm=（30~33）由设计手册取标准值d1=30 （1）轴的零件定位，固定和装配 单级减速器中，可以将