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船舶保险基础 船舶保险基础 关于船舶 船舶的法律与管理 船舶的重要资料数据 船舶保险的种类 船舶保险条款试讲 船舶保险操作 关于船舶1：定义 海商法的船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用於军事的、政府公务的船舶和２０总吨以下的小型船艇除外。　　　　　　　　　　　　　　 前款所称船舶，包括船舶属具。 我们所说的船舶是以生产为目的的船舶 关于船舶2：结构 船舶特性：浮性、稳性、适航性、操纵性、抗沉性、快速性、总长、型宽、型深、吃水 船舶结构：上层建筑、船机、救生系统、系泊系统、操纵系统、装卸系统、电力系统、通风系统等 著名的船级社：劳氏（LR)、法国（BV）、意大利（RI）、美国（ABS)、挪威（DNV)、德国（GL)、日本（NK)、中国（ZC)、韩国（SR) 关于船舶3：分类 客船 货船：杂货船、散货船、液化气船、集装箱船、油轮、冷藏船 渔船：钓鱼、围网、拖网 工程船：挖泥船、铺管船、起重船、打桩船 拖船：三用工作船、港口拖轮、远洋拖轮、救助拖轮 钻井船：自升式、半潜式、驳船式 驳船 勘探船 船舶的法律和管理 船舶的拟人化管理：船名、船级、船籍、船龄、吨位、国籍、船旗、对船起诉 船舶适用不动产管理：登记、转让、抵押、租赁 船舶的法律：海商法、1974年国际海上人命安全公约、1973年国际防止船舶造成污染公约、1969年国际船舶吨位丈量公约、1966年国际船舶载重线公约、1972年国际海上避碰规则 船舶的重要数据和资料 重要的数据 建造年代、总吨、主机马力、船队的数量、船队平均船龄、船舶价值 重要的资料 管理人、船籍、船级、种类、航行区域、 主要船舶保险的种类 船舶86 船舶96 船舶协会条款 保赔保险 可以承保的标的 船壳 营运费用 保险费 运费 责任 增值 条款试讲：86条款 一、 责任范围 （一）全损险 本保险承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损： 1、地震、火山爆发、闪电或其他自然灾害； 2、搁浅、碰撞、触碰任何固定或浮动物体或其他物体或其他海上灾害； 3、火灾或爆炸； 4、来自船外的暴力盗窃或海盗行为； 5、抛弃货物； 6、核装置或核反应堆发生的故障或意外事故； 7、本保险还承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损： （1）装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故； （2）船舶机件或船壳的潜在缺陷； （3）船长、船员有意损害被保险人利益的行为； （4）船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为； （5）任何政府当局为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染，所采取的行动。 但此种损失原因应不是由于被保险人、船东或管理人未克尽职守所致的。 条款试讲：86条款 （二）一切险 本保险承保上述原因所造成被保险船舶的全损和部分损失以及下列责任和费用： 1、碰撞责任 （1）本保险负责因被保险船舶与其他船舶碰撞或触碰任何固定的、浮动的物体或其他物体而引起被保险人应负的法律赔偿责任。 但本条对下列责任概不负责： a.人身伤亡或疾病； b.被保险船舶所载的货物或财物或其所承诺的责任； c.清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品； d.任何财产或物体所造成的污染或沾污（包括预防措施或清除的费用），但与被保险船舶发生碰撞的他船或其所载财产所造成的污染或沾污不在此限； e.任何固定的、浮动的物体以及其他物体的延迟或丧失使用的间接费用。 （2）当被保险船舶与其他船舶碰撞双方均有过失时，除一方或双方船东责任受法律限制外，本条项下的赔偿应按交叉责任的原则计算。当被保险船舶碰撞物体时，亦适用此原则。 （3）本条项下保险人的责任（包括法律费用）是本保险其他条款项下责任的增加部分，但对每次碰撞所负的责任不得超过船舶的保险金额。 2、共同海损和救助 （1）本保险负责赔偿被保险船舶的共同海损、救助、救助费用的分摊部分。被保险船舶若发生共同海损牺牲，被保险人可获得对这种损失的全部赔偿，而无须先行使向其他各方索取分摊额的权利。 （2）共同海损的理算应按有关合同规定或适用的法律或惯例理算，如运输合同无此规定，应按《北京理算规则》或其他类似规则规定办理。 （3）当所有分摊均为被保险人或被保险船舶空载航行并无其他分摊利益方时，共损理算应按《北京理算规则》（第5条除外）或明文同意的类似规则办理，如同各分摊方不属同一人一样。该航程应自起运港或起运地至保险船舶抵达除避难港或加油港的第一个港口为止，若在上述中途港放弃原定航次，则该航次即行终止。 3、施救 （1）由于承保风险造成船舶损失或船舶处于危险之中，被保险人为防止或减少根据本保险可以得到赔偿的损失而付出的合理费用，保险人应予以赔付。本条不适用于共同海损、救助或救助费用，也不适用于本保险中另有规定的开支。 （2）本条项下保险人的赔偿责任是在本保险其他条款规定的赔偿责任意外，但不得超