Z7匝道道路施工教程解析.doc

广渠路(东四环～通州区怡乐西路)道路工程 （K4+946.12～K5+950） Z7匝道道路施工方案 编 制： 审 核： 北京城乡建设集团有限责任公司 广渠路二期（东四环~通州区怡乐西路）市政工程 7#标项目经理部 2013年04月18日 目 录 1.编制依据 2 2.工程概况 2 2.1工程设计概况 2 2.2工程重点 5 3.施工部署 6 3.1现场组织机构 6 3.2施工阶段划分及主要任务 6 3.3施工总体目标 7 3.4施工资源配置 7 4.施工进度计划 9 4.1总工期计划 9 4.3施工阶段进度计划 9 4.4确保工期进度的措施 9 5.主要施工方法 11 5.1五环路交通导行 11 5.2拆除工作 11 5.3设置临时排水沟 11 5.4路基土方填筑 11 5.5路面基层 14 5.6路缘石施工 15 5.7沥青混凝土层施工 15 5.8附属设施施工 17 6.质量管理体系及质量保证措施 18 6.1质量目标 18 6.2质量管理体系 18 6.3质量保证措施 18 6.4施工质量控制程序 19 7.安全管理体系及保证措施 21 7.1安全管理体系 21 7.2施工安全保证目标 21 7.3安全组织机构 21 7.4道路施工安全措施 21 7.5突发事件应急预案 22 8.合理化建议 23 1.编制依据 1.1施工设计文件 （1）广渠路（东四环路～通州区怡乐西路）道路工程7#标段道路工程施工设计图纸 1.2主要规范、规程和标准 （1）《北京市城市道路工程施工技术规程》 DBJ01-45-2000 （2）《工程测量规范》 GB50026-93 （3）《城镇道路工程施工质量检验标准》 DBJ01-11-2004 （4）《北京市市政工程施工安全操作规程》 DBJ01-56-2001 （5）《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 （6）《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46-2005 (7)《土工试验方法标准》 GB/T50123-99 (8)《市政基础设施工程资料管理规程》 DBJ01-71-2003 1.3其它 （1）项目部对施工现场调查的情况，本单位可调动的人员和机械设备等综合实力，以往类似工程的施工经验以及本工程的工程特点、难点和重点。 （2）业主对工程总体施工部署的要求。 （3）本工程总体施工组织设计。 2.工程概况 2.1工程设计概况 广渠路是北京市中心城道路网布局中17条快速路放射线之一，由东四环大郊亭桥起，向东经定福庄边缘南侧通往通州新城，是中心城区向东部地区的一条重要交通放射走廊。广渠路项目位于朝阳区与通州区，起点为东四环路的大郊亭桥，向东经五环路、机场二通道（长营路）后，终点至通州区的怡乐西路，道路全长约12km。规划为城市快速路，主线设计速度80km/h，辅路设计速度40km/h，规划红线宽为65-70m。Z7匝道设计速度为35Km/h。 2.1.1平面设计 Z7匝道为五环路南向西右转环形接入广渠路的匝道，为单车道匝道，定线起点桩号K0+000，与五环路相接，定线终点桩号K1+328，对应QQ线K4+973.68，全长604m。本次施工的Z7匝道与现况五环路相接，需在现况五环路东侧加宽，设置减速车道，减速车道设置以不影响现况桥为原则。其中K0+000～K0+400.21段为路基结构，K0+400.21～K0+604段为桥梁结构。 2.1.2横断面设计 （1）匝道宽度 匝道横断面型式为单向单车道标准横断面，路基宽度为8.5m，横断面布置为8.5m=0.75（土路肩）+1m(左侧路缘带)+3.5m（行车道）+2.5m（连续停车带）+0.75m（土路肩）。 （2）路拱型式 匝道为直线形路拱，i=3%,分流鼻处与五环路主线横坡一致，为i=2%,而后渐变至正常路拱横坡i=3%。 2.1.3纵断面设计 主要控制条件： （1）满足相交道路和主、辅路净空要求； （2）满足排水要求。 Z7匝道纵断面纵坡最大为3.7%，最小纵坡为0.71%，坡长246m，最小凸形竖曲线半径为R=3500，最小凹形竖曲线半径为R=1600。 2.1.4路面结构设计 （1）路面结构设计组合： ①匝道路面结构组合：路面设计弯沉为19（0.01mm） 改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 4cm 改性