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毕业论文 别克2012款林荫大道发动机故障案例分析格式不对，不能把维修手册的格式变成论文的内容，你要按共享里论文的格式要求重新编辑你的内容。 学 校 杭 州 职 业 技 术 学 院 系　 别 青年汽车学院 专 业 班 级 汽车检测与维修1112 姓　 名　 喻小波 . 学 号 1123102008 . 指 导 教 师 孙斌 2014 年 5 月 25 日 目 录 摘要1 1林荫大道发动机机械系统-3.0升（LF1）2 1.1机械系统总成示意图2 1.2常见故障一：发动机不启动—曲轴不转动 2 1.3常见故障二：机油泄漏3 1.4常见故障三：发动机缺火3 2林荫大道发动机冷却系统 9 2.1冷却系统示意图9 2.2常见故障一：发动机过热17 3林荫大道发动机电气系统 20 3.1电气系统示意图20 3.2常见故障一：发动机启动缓慢21 4林荫大道发动机控制系统和燃油系统 .22 4.1控制系统示意图 23 4.2常见故障一：启动困难 ..24 4.3常见故障二：加速迟缓转速下降转速不稳 24 4.4常见故障三：燃油经济性差 ..26 5林荫大道发动机排气系统26 5.1常见故障一：排气系统堵塞28 5.2常见故障一：排气系统泄漏28 结论22 参考文献23 摘要 通用汽车庞大的车系中林荫大道一直是其重要的成员。与凯迪拉克车型张扬的形象不同，通用一直保留林荫大道内敛稳中的风格，两个车系的定位和主攻的人群不同，前者主攻年轻人群体，后者则扩大在社会名流中的影响力，一个善攻，一个善守??同撑起通用高档豪华车较为完善的架构。而国产的林荫大道是在美国版的Park?Avenue的基础上改进而来，在保留血统之余，对外观进行了全新的设计，改进了发动机和底盘，提升了配置水准，更为重要的是加大国产化率的比例，降低了成本；从而得到一款外观成熟、内饰细腻、符合中国审美标准的豪华车型。本文通过林荫大道发动机的特性分析，经过发动机常见故障的维修实践，总结归纳了常见故障的现象、原因和诊断维修的方法。对从事该车系维修的人员在今后的维修工作中具有一定的借鉴作用。 林荫大道发动机机械系统-3.0升（LF1） 1.1机械系统总成示意图 图标 (1) 右侧凸轮轴盖总成(2) 点火线圈螺栓(3) 点火线圈(4) 火花塞(5) 进气歧管总成(6) 左侧凸轮轴盖总成(7) 燃油分配管隔音板(8) 燃油泵盖(9) 燃油泵盖螺栓(10) 发动机飞轮(11) 发动机飞轮螺栓(12) 发动机总成(13) 油底壳总成(14) 发动机前盖总成(15) 曲轴平衡器(16) 曲轴平衡器螺栓(17) 变矩器盖螺栓(18) 排气管下隔热罩 图标 (1) 出水口螺栓(2) 出水口(3) 出水口O 形圈(4) 出水口密封垫(5) 爆震传感器螺栓(6) 爆震传感器(7) 曲轴位置传感器螺栓(8) 曲轴位置传感器(9) 曲轴位置传感器O 形圈(10) 右侧气缸盖总成(11) 右侧气缸盖衬垫(12) 下燃油分配管隔音板(13) 发动机冷却系统节温器壳体螺栓(14) 发动机冷却系统节温器壳体(15) 发动机冷却系统节温器(16) 发动机冷却系统节温器衬垫(17) 发动机冷却系统节温器下壳体密封件(18) 发动机冷却系统节温器下壳体(19) 发动机冷却系统节温器下壳体螺栓(20) 发动机冷却系统节温器密封件(21) 燃油供油管总成(22) 燃油供油管总成螺栓(23) 燃油供油中间管总成(24) 燃油泵衬垫(25) 燃油泵O 形密封圈(26) 燃油泵(27) 燃油泵螺栓(28) 左侧气缸盖总成(29) 左侧气缸盖衬垫(30) 机油尺(31) 机油尺把手O 形圈(32) 机油尺导管螺栓(33) 机油尺导管(34) 机油尺导管O 形圈(35) 机油滤清器适配器总成(36) 短发动机气缸体总成(37) 机油泵总成(38) 正时传动机构总成1.2常见故障一：发动机不启动-曲轴不转动 原因1及措施：附件传动系统部件卡死：1. 拆下附件传动皮带。 2. 用手在曲轴平衡器或发动机飞轮位置转动曲轴。 3. 必要时，进行修理或更换。 原因2及措施：气缸因液压而卡住：（1）气缸内有冷却液/防冻剂 （2） 气缸内有机油（3）气缸内有燃油 原因3及措施：自动变速器变矩器卡滞：1. 拆下变矩器螺栓。2. 用手在曲轴平衡器或发动机飞轮位置转动曲轴。3. 必要时，进行修理或更换。