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一、编制原则
1.1营业线相关管理办法
《营业线施工安全管理办法》 (铁运[2012]280号)
《关于加强临近营业线起重机械施工作业管理的通知》(京铁建[2010]790号)
《营业线施工安全管理实施细则》 (京铁师[2012]755号)
1.2架桥机相关规定
《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-98
《起重机械安全规程》 GB6067-1985
《装吊工安全操作规程》
《铁路技术管理规程》、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》等现行规范、标准等;
《铁路架桥机架梁暂行规程》(铁建设[2006]181号)
关于印发《DJ系列架桥机安全问题研讨会专家意见》的通知(铁道部建设管理司建工[2011]11号)
相关设计图纸及规范、验标、现场调查资料
我单位的机械设备、技术力量和类似工程的施工经验。
二、工程概况
2.1工程简介
本工程为京津延伸线货运通道二期施工,跨京山铁路特大桥为单线桥,中心里程HYYDK5+821.59,起止里程HYYDK4+485.52-HYYDK7+157.66,全桥长2672.14m,共计80孔,孔跨布置为:35-32m+1-24m+14-32m+(48+80+48)+1-32m+1-24m+1-20m+1-32m+1-24m+22-32m。本桥为T型桥台,梁型为通桥(2005)2101梁。桥上坡度0#-45#为3.9‰上坡,45#-50#为1.25‰上坡,50#-80#墩为-6.3‰下坡。0#-40#墩、44#-50#墩、74#-79#墩位于直线段,40#-44#墩位于3000m曲线上,55#-74#墩位于500m曲线上,支座采用通桥(2007)8160双曲面钢支座,固定端设于下坡方向。
2.2工程重点及难点
工程重点为T梁的公路运输和架设,工程难点为57#-58#上跨京山铁路要点架梁作业,按照II级施工;0#-40#墩临近既有北环线、58#-59#墩临近既有津山线、倒装龙门架支立、68#-80#墩架桥机架梁临近既有北环线,与北环线线路中心最近距离为20.8m,按C类施工上报。
三、施工组织结构
3.1施工组织机构图
3.2 岗位职责
3.2.1管理层
1)项目经理
项目经理是本次施工的第一负责人,负责组织相关部门,建立健全质量保证体系,组织、建立和实施安全生产责任制,针对有关部门对环境保护的要求建立和实施环保责任制。负责按批准的施工计划,全面组织实施,根据工程进展情况适时调整资源配置,确保质量目标、安全目标和阶段、整体工期目标的实现。
2)项目副经理
项目副经理负责现场施工生产,是安全质量生产直接负责人,在施工生产中严把安全质量关,抓好施工中安全质量工作,落实安全质量生产责任制;负责施工生产计划的落实,处理架梁施工中出现的具体问题。
3)项目总工
项目总工对本次施工工程技术、质量、安全负全面技术责任,负责工程项目施工方案制定与组织审核,督促检查各项质量保证措施及各项安全措施的实施。组织有关人员对学习各种质量、安全管理文件和地方有关部门关于环境保护的各种规定,协助项目经理建立质量、安全、环保管理体系。
3.3.2各业务部室
1)工程技术部
①认真贯彻执行国家、行业及地方政府有关工程建设的政策、法规、规范、标准、程序和建设单位、集团公司的相关规定,制定本部门相应的管理办法。
②负责技术管理工作。做好施工图的复核审查、现场核对工作,做到内业资料管理标准化。
③负责编制本分部的实施性施工组织设计和重点工程施工方案,上报项目分部和监理单位审核、批准。
④负责方案变更和方案优化工作,做好变更和优化的日常管理工作。
⑤负责现场作业指导书的编制及下达落实工作,推广现场标准化作业。
⑥负责工程建设进度管理和信息收集,工程调度采用日报制。配合项目计财部编制生产计划,并动态调整;组织工期进度考评。
⑦负责标段工程竣工验收工作,组织编制竣工文件及交付工作,编写工程技术总结。
⑧参加工程质量、安全事故的调查处理。
⑨负责牵头组织施工现场四个标准化的推进、落实、检查和考评。
⑩负责组织项目的科技创新、科研管理以及 “四新”技术的推广应用工作。
2)安质环保部
①认真贯彻执行国家、行业及地方政府有关工程建设的政策、法规、规范、标准、程序和建设单位、集团公司的相关规定,制定本部门相应的管理办法。
②收集与本项目有关的各类标准、规范、指南、实施细则等资料,并严格执行。
③编制本项目分部安全、质量、环保等管理制度,建立健全安全、质量、环保管理体系并负责落实。参与施工组织设计、重点工程施工方案的编制与审核工作。
④辨识危险源和环境影响因素,制定相应的控制方案。编制重大危险源和重大环境影响因素清单,编制相应应急预案,并实时监控、更新,组织应急演练。
⑤划分施工现场安全、质量、
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