矿业权评估师考试采矿学基础精要.ppt

第三部分 露天开采 4）运输工作的目的与主要运输方法 运输工作的目的： ①将露天矿场采出的矿石运到选矿厂、破碎站或贮矿场， ②把剥离的废石运往排土场， ③并将生产过程中所需的人员和设备材料等送到工作地点等。 主要运输方法： 铁路运输、自卸汽车运输、带式输送机运输、提升机运输、重力运输和联合运输。 第三部分 露天开采 铁路运输 适用条件：适用于储量大、面积广、运距长（超过5～6km）的露天矿专用线。 优点： 运输能力大 设备和线路坚固耐用 运输成本低 对矿岩性质和气候条件的适应性强。 缺点： 基建工程量和投资大，建设速度慢； 对地形及矿体赋存条件的适应性差； 线路系统和运输组织工作复杂。 第三部分 露天开采 汽车运输 优点： （1）机动灵活，调运方便，适于复杂的地形和地质条件； （2）爬坡能力强，基建工程量小，基建速度快； （3）运输组织简单，可简化开采工艺，提高采掘效率 （4）减少排土用地和提高排土效率； （5）道路修筑和养护简单。 缺点： （1）吨公里运费高，经济合理运距较短，自卸汽车的维修和保养工作量大； （2）受气候影响较大 （3）深凹露天矿采用汽车运输会造成坑内的空气污染。 第三部分 露天开采 胶带运输机运输 胶带运输机是一种连续式运输设备，是实现露天矿连续生产的重要环节。 优点：运输能力大；爬坡能力强；易于实现自动控制，提高劳动生产率；经济效益好，运输成本一般仅为汽车运输的50%～60%。 缺点：投资较大；对运输物料的特性（硬度、磨蚀性等）和块度要求严格；受气候影响较大。 第三部分 露天开采 5）排土工作的目的与主要排土方法 排土工作的目的：将剥离的表土和岩石运往专门设置的场地排弃。 主要排土方法： 汽车运输一推土机排土， 铁道运输一挖掘机、排土犁、前端式装载机排土。 试题： （02）34.电机车主要用做金属矿山的运输牵引设备。（ √ ） （02）40.开采金属矿床或其他硬岩时，矿岩不必预先破碎后就可以用带式输送机运输。（ × ） （02） 34.风钻在破碎岩石进行钻孔时，往往用水冲洗炮眼，其主要目的是（ ）。 A.降低钻头的温度 B．提高风钻的凿岩效率 C．防止岩尘飞扬危害人体健康 D．避免钻孔堵塞 （02） 36.由于普通胶带运输机的胶带内是以帆布层作为承载构件，因此单机在（ ）受到限制。 A．输送物料块度 B．输送效率 C．输送距离 D．输送能力 （02） 38.横向采剥方法主要用于（ ）运输的露天矿。 A．胶带 B．铁路 C．联合 D．汽车 （02） 39.露天矿使用带式输送机的主要优点是（ ）。 A.灵活性大 B．运输能力大、效率高 C．基建周期短 D．投资省 （05）11.在露天开采中，如汽车运输时，采区的最小长度可允许（ ）。 A.100～150m B.150～200m C.200～250m D.250～300m 25.随着机械化水平的提高，合格块度有（ ）趋势。 A.增大 B.减小 C.不变 D.取消 第三部分 露天开采 ★★★3.露天矿床开拓 1）露天矿床开拓的概念与分类 概念：露天矿开拓就是建立地面到露天采场各工作水平以及各工作水平之间的矿岩运输通道，建立采矿场、受矿点、废石场、工业场地之间的运输联系，形成开发矿床的合理运输系统。主要研究内容是开拓运输方式、开拓坑线的位置及其布置形式。 分类：公路运输开拓，铁路运输开拓， 平硐溜井开拓，胶带运输开拓，斜坡提升开拓和联合开拓等。 第三部分 露天开采 2）公路运输开拓形式、适用条件 ①直线式坑线开拓 适用条件:山坡露天矿高差不大、地形较缓、开采水平较少时采用直进式坑线开拓；凹陷露天矿开采深度较小，采场长度较大时，也可采用直进式坑线开拓 ②回返式坑线开拓 适用条件:当露天矿开采相对高差较大、地形较陡，采用直进式坑线有困难时，常采用回返式坑线开拓，或采用直进－回返联合坑线开拓 ③螺旋坑线开拓 适用条件:螺旋坑线开拓一般用于深凹露天矿。 ◆汽车运输虽然具有机动灵活的优点，但为合理运距所限制，开拓深度也不能过大 第三部分 露天开采 3）铁路运输开拓形式、适用条件 开拓形式：铁路运输开拓采用较多的坑线形式为直进式、折返式和直进－折返式。 适用条件:铁路运输不适用于采场面积小、高差较大的露天矿开拓；也不宜采用移动坑线和回返式坑线 ◆铁路运输开拓的合理开拓深度比较小，一般认为不超过120～150