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郑和下西洋与明人的海洋意识(光明讲坛).doc
郑和下西洋与明人的海洋意识
——基于明代地理文献的例证
邹振环 《 光明日报 》( 2014年08月18日 ? 16 版)
????时间:2014年6月3日??地点:复旦大学??演讲人:邹振环
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????中华民族是一个具有悠久航海传统的民族,有确凿的材料证明,早在春秋战国时代,中国人就有了非常发达的近海航行技术。宋代由于陆上丝绸之路的中断,于是国际贸易线从陆路转向海路,一方面是东南沿海的商人自发努力向南洋发展,另一方面是阿拉伯商人运用航海技术的东来。
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《大明混一图》与明初的海洋知识
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????人类历史横向发展的重大转折,开始于15、16世纪之际形成的大航海时代。大航海时代之前,欧亚大陆是连成一片的,西班牙和葡萄牙处在这个大陆的远西,中国处在这个大陆的远东。尽管东西方之间早已有丝绸之路的陆上联系,但崇山峻岭,跋涉艰难,因此在大航海时代之前,东亚文化的影响最远仅达到罗马帝国的东沿,即东地中海地区,而罗马文化对中国本部的影响则更加间接而微弱。明代以来,中国延续了自身从黄河流域逐渐向长江和闽越由北而南的发展趋势,同时随着时代的推进,以福建、广东为起点逐渐向东南亚移民,明朝在东南亚地区已出现了中国移民社会。大航海时代前联系东西方的主要媒介是来自东西方水陆兼程的商人,以及自东而西建立起陆上大通道的蒙古人。各地区、国家、民族间虽然也有若干交往,总体而言还是各自为政、独立发展的,这种闭塞的状态,以及旧大陆与新大陆间的隔离,是随着15至17世纪的大航海时代的到来而发生改观的。
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????每个时代政府措施的出台,都有其知识的基础。明成祖派遣郑和下西洋是基于其海外知识和海洋知识的准备。成图于明洪武二十二年(1389)的《大明混一图》是明初海外知识的重要基础。该图为明代宫廷藏本,彩绘绢本,386x475cm,该图以大明王朝的版图为中心,东起日本朝鲜,南至爪哇,西至非洲西海岸、西欧,北面到蒙古,显示了明朝及临近地区的各级居民地、山型、河流及其相对位置,以及镇寨、堡驿、渠塘、堰井、湖泊、泽池、边地、岛屿等共计1000余处。是中国目前已知尺寸最大、年代最久远、保存最完好的古代世界地图。其中山东半岛绘制得比较清楚,但朝鲜和日本是非常不准确。非洲绘出了比较准确的南端的形状,可见明人已经有了关于非洲的知识。但非洲多绘了一个湖,因为当时有传说称非洲大陆的中心有一个大湖,这是根据阿拉伯的传说绘制的。目前我们无法明确考证出其资料的来源,大致应该来源于往返印度的海船商人,包括阿拉伯的航海家,绘制过程中可能参照过阿拉伯的一些地图资料。尽管该图中的海外知识还是模糊和不精确的,但却是明代统治者制订海洋政策的重要依据。
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作为大航海时代前奏的郑和下西洋
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????从1405年开始,明政府想重建与南洋的朝贡关系,决定派遣宦官郑和、王景弘等率领船队数次下西洋,与亚非各国建立起广泛的政治、经济、文化等方面的联系。郑和原姓马,名和,云南昆阳州人,据说在家排行第三,字三保。世奉伊斯兰教,祖父和父亲曾赴麦加朝圣,幼年就耳闻奇闻逸事。他幼习孔孟,又通晓伊斯兰教诸国的文化习俗,知兵习战,能武能文,12岁被明军俘虏,遭阉割送入宫廷。14岁进入北平燕王府,因身材魁梧、思维敏捷,出入战阵而多建奇功,特别是因帮助朱棣登基有功,擢升为内官监长官太监(正四品),而赐姓郑,时称“三保太监”。1405年,郑和奉使出洋时,年约35岁。他在1405、1407、1409、1413、1417、1421、1431年七次下西洋,其中六次在永乐年间,一次在宣德年间,前后28年。第一到第三次是第一阶段。第一次郑和组织了一支27800余人的庞大船队,动用208艘船只,大小宝船63艘,战船100多艘,水船、粮船40余艘。带着大量的金银铜钱、货币,途经苏门答腊、阿鲁、旧港、满刺加、小葛兰,郑和下西洋有一个重要的功能,即打击海盗,保护南海诸国遣使入贡,建立起海上的安全航道。郑和下西洋从未在海外建立殖民地,也很少动用武力。1407年郑和出使途经旧港(三佛齐国),称霸海上的海盗陈祖义率船队试图偷袭劫掠,郑和在海战中生擒陈祖义回朝,“由是海内振肃”,从此太平。第二阶段是第四至第七次,这一阶段到达的地区比前三次更远,地区由东南亚、南亚,拓展到西亚和东非地区,1416年底到达东非海岸,即今天的摩加迪沙,还有索马里境内。第二阶段比较激烈的战争是1415年归国途中,因苏门答剌国王宰奴里阿比丁的申诉,生擒领兵作乱的部落贵族“伪王”苏干剌,达到了“诸番振服”的效果。
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????从海洋史的角度来看,郑和下西洋的意义非常重大。它不仅创造了横渡印度洋直航非洲的纪录,同时也横渡了孟加拉湾、阿拉伯海,往返于东南亚、南亚与阿拉伯诸国之间,积累了丰富的解决和判断船舶的地理位置与航行方向的经验。船队中有专门放置指南浮针的针房,负责使用罗盘,以及按照针
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