海盐城北加油加气合建站安全专篇教程解析.docxVIP

目 录  TOC \o 1-1 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc353114683 1 建设项目概况  PAGEREF _Toc353114683 \h 1  HYPERLINK \l _Toc353114684 2 建设项目涉及的危险、有害因素和危险、有害程度  PAGEREF _Toc353114684 \h 14  HYPERLINK \l _Toc353114685 3 建设项目设立安全评价报告中安全对策和建议采纳情况说明  PAGEREF _Toc353114685 \h 32  HYPERLINK \l _Toc353114686 4 采用的安全实施和措施  PAGEREF _Toc353114686 \h 42  HYPERLINK \l _Toc353114687 5 事故预防及应急救援措施  PAGEREF _Toc353114687 \h 59  HYPERLINK \l _Toc353114688 6 安全管理机构的设置及人员配备  PAGEREF _Toc353114688 \h 64  HYPERLINK \l _Toc353114689 7 安全设施投资概算  PAGEREF _Toc353114689 \h 66  HYPERLINK \l _Toc353114690 8 结论和建议  PAGEREF _Toc353114690 \h 68  HYPERLINK \l _Toc353114691 9 附件  PAGEREF _Toc353114691 \h 71  1 建设项目概况 1.1 建设项目内部基本情况 本工程为中国石油化工股份有限公司浙江嘉兴石油分公司海盐城北加油加气站。 原城北加油站坐落于海盐县武原镇新桥北223号，原加油站共设5个油罐，其中3个30m3汽油罐，2个30m3柴油罐，为二级站。 根据《海盐县人民政府关于海盐县城北加油站迁建有关事宜的专题会议纪要》（[2011]13期）和《关于城北加油加气站地块的规划设计条件》（盐城规条武字（2011）14号），城北加油站迁建地点动邻北路，北邻长寿路。迁建后为城北加油加气合建站，建设占地面积3628.m2,总投资1711.10万元。 迁建新建主要工程内容包括：新建站房500.62m2，罩棚建筑面积为398.04；设20m3汽油罐2个，20m3柴油罐1个，总容量为60m3，折合总容积为50m3；设2台储气瓶拖车（站内放置1台，循环使用），拖车容积为12m3，配3台储气井，容积为2m3/台，属二级加油和压缩天然气加气合建站。 生产制度和企业定员：本项目年操作日按365天计算，加油加气作业采用三班制。劳动定员为18人。 1.1.1 建设项目的主要技术、工艺（方式）和国内、外同类建设项目水平对比情况 （1）加油系统 本项目采用密闭卸油、一泵供多机的潜泵加油工艺，该汽油卸油油气回收，汽油加油油气回收系统。 本项目油罐埋地设置，布置在防渗罐池内，经过抗浮、抗压验算，油罐外壁做特加强级环氧煤沥青防腐处理。油罐的周围回填干净的砂子。 每只油罐均为设置带高液位报警功能的液位计，为方便及时监控和管理，高液位报警器安装于营业厅收银台后面的墙上。 （2）CNG加气系统 本项目CNG加气系统为CNG加气子站，及由子站拖车向其供气，然后通过压缩机、储气系统、加气机向车辆加气。站内设有3台储气井（总容积6m3，高压井4m3，中压井2m3，低压储气设备为子站拖车），才有PLC控制柜台对压缩机组进行全自动控制，自动化程度高，加气工艺成熟可靠。 天然气进出储气井的天然气官道上设就地远传压力表，及安全阀（视定压力26.25MPa），仪表阀自带泄压阀。 （3）控制系统 加油加气站控功能依托压缩机PLC对站内工艺变量等进行集中监视、控制和管理。 通过CNG压缩机PLC将压缩机控制参数及运行参数上传至加油加气管理系统，并可在室内控制压缩机运行。 加油机、CNG加气机信号引入加油加气站管理系统。 （4）可燃气体报警设施 在可能泄漏天然气的场所，压缩机、储气瓶组、卸气柱和加气机处均设有可燃气体报警器。CNG系统的可燃气体报警信号进CNG压缩机PLC控制柜。 （5）紧急切断系统 在操作室或值班室、站房面向罩棚的外墙上、罩棚外侧、设紧急切断空钮，当站内出现火灾、可燃气体泄漏等事故状况时，可以通过手动按钮、站控PLC或现场手动快速急切断加油泵、CNG压缩机的电源，紧急切断天然气进站切断阀、压缩机进气阀门、进出储气井的阀门等重要阀门。 （6）工业电视设施 站房营业厅内设置2台球型摄像机，分别监控收银台及货架，收银台处的摄像机能够看清整