道岔详解要点解读.pptVIP

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转辙器 转辙器包括两根尖轨、 两根基本轨和转辙机械 道床 道岔的分类 单开道岔 对称道岔 三开道岔 交分道岔 * * 道岔 制作:杨星 学号:20111310010208 班级:车辆(卓越) 道岔 道岔是一种使机车车辆能从一股道转入另一股道德线路连接设备。 辙叉心 翼轨 护轨 导曲线轨 普通单开道岔有转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。 主要掌握了解 转辙器包括两根尖轨、两 根基本轨和转辙机械。 ㈠尖轨是转辙器的主要部件,通过 连接杆与转辙机械相连。所以操纵 转辙机械可以改变尖轨的位置,确定 道岔的开通方向。 基本轨 转辙机械 尖轨 连接部分 ㈡连接部分是连接转辙器和辙叉及 护轨的部分,使之成为一组的完整 道岔。 轨枕 钢筋混凝土轨枕 木枕 轨枕的作用是支持钢轨,并将钢轨传来的压力传递给道床, 同时可保持钢轨的位置和轨距。 道床是铺设在路基面上的石砟(道砟)垫层。主要作用是支承轨枕,把轨枕上部的 压力均匀的传递到路基;并固定轨枕的位置,阻止轨枕的纵向或横向移动;缓和机车 车辆轮对对钢轨的冲击 道床 联结零件 1.接头联结零件:双头夹板、螺栓、 螺帽、和弹性垫圈等。 2.中间联结零件: ①木枕:普通道钉和垫板。 ②钢筋混凝土枕: Ⅰ.扣板式 Ⅱ.拱形弹片式 Ⅲ. Ω型弹条式 道钉,垫板 双头夹板 单开道岔 对称道岔 三开道岔 交叉设备 交分道岔 同学们看道岔的图片,此时肯定对道岔怎样使列车改变运动方向充满疑问? 接下来是拨开云雾的时候了。。。。。。 转辙器 连接部分 辙叉及护轨 基本轨 尖轨 导曲线轨 护轨 翼轨 辙叉心 有害空间 A股 转辙器 连接部分 转辙机械 B股 火车 有害空间 A股 点击我吧! 辙叉及护轨 *

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