35、技术管理制度附件1名词与术语解释.docVIP

附件1 有关定义与术语解释 同种结构型式 是指设备运动方式与形式相同，结构尺寸、形状与外观、主结构的材料与受力水平方式、运动轨迹等相同或类似。同结构型式还应包括重要部件（如大型观览车与过山车载客装置，重要安全装置、旋转类设备的可动结构等）结构型式的相同或类似。 座舱翻滚与不翻滚，，单车与多车系列，固定式与移动式不属于相同结构形式。 2．重大设计变更与一般性设计变更 指设计单位改变产品的许可参数、安全技术参数、结构型式参数，变更其它重要设计参数和说明性参数，增加一些设计输入，或发生设计更改（如曲率变小、传动系统或控制系统、主要驱动方式变化、高大设备焊接主轴的焊接方式或焊缝重新布置等），致使大型游乐设施的安全性能、受力状况发生变化，或运行工况恶化的。 上述变更以外的变更属于一般性变更。如产品仅座舱数量减少（在同级范围内），如摇头转椅仅取消部分座椅，海盗船仅去除几个座椅等，可不认为设计变更。 3．主要受力结构 指在大型游乐设施承受主要载荷的钢结构组件（或其它材料制成的承载结构件），如支柱、梁、轨道、重要支撑（拉撑）构成的结构系统、载客装置框架、受力可动结构、基础结构、重要吊挂结构等。 4．主要受力部件 指承受较大应力的结构与机械系统中的零部件或较小组件，如重要轴与轴系、轮与轮系、安全装置与其重要零部件、传送与提升机械系统中的关键部件、装置等。 5．重要轴（销轴）（或主要销轴） 指凡失效时会导致乘客人身伤害的轴、销轴类零部件，如主轴、中心轴、坐席吊挂轴、车轮轴、油（气）缸上下支撑销轴、坐席支承臂上下销轴等。 6．关键零部件 指涉及安全，需要做型式试验的零部件，如安全带、安全杆、U型压杆等乘客约束物及其锁紧定位装置、座舱和乘人约束物的挂点、吊点所用的零部件，如销轴、U型卡、O型环、钢丝绳、钢丝绳绳夹、钢丝绳接头，链条、链条接头、蹦极的弹性绳索；蹦极跳、空中飞人、滑行伞等使用的捆绑式柔性约束物（或服装）；以及设计文件单位或设计文件鉴定机构确定的其他关键零部件。 7．安全装置（或安全附件、安全部件） 主要包括：安全带、安全压杠、座舱锁紧装置、制动装置、止逆装置、运动限制装置、超速限制装置、缓冲装置。 8．主要材料 指用于主要受力结构、主要受力部件、重要轴（销轴）、关键零部件、安全装置等的金属与非金属材料。 9．重要焊缝: 指在主要受力结构、主要受力部件、重要轴（销轴）、安全装置与关键零部件上的，承受较大应力的各类焊缝。如:，焊接轴焊缝、悬臂梁根部焊缝、轨道对接焊缝、轨道与支架间的焊缝、受力可动结构或可动部件（组件）焊缝、设备支撑或支座焊缝、吊臂或支柱与设备本体联接焊缝、载客装置框架焊缝、坐席支承件焊缝、吊挂件焊缝（包括吊挂件与梁或拄之间焊缝）、受力轴焊缝、轴系或轮系与支撑之间焊缝、油（气）缸支座焊缝、安全附件（部件）焊缝、转盘节点焊缝、配重焊缝、座舱（配重）与大臂的连接焊缝、提升机构（包括滑轮）与框架连接焊缝、塔架接点焊缝、主轴与转盘固定焊缝、钢丝绳锚固节点焊缝等、安全装置（如安全压杠与制动装置）本体焊缝及与其它结构或部件连接焊缝，以及设计单位或设计文件鉴定机构确定的其他重要焊缝。 10．承载人数 指设计允许游乐设施可以同时乘坐的最多人数。如设备上可以同时运行多个载客装置，则为多个载客装置承载人数的总合。 11．运行高度 指在游乐设施运行达到最高点时，载客装置支承面（如座位面）距安装基面或地面（水平面）的垂直距离。如果在不同平面有多个安装基面，则处于最低位置的安装基面（或地面）为安装基面。 12．运行速度 指在游乐设施运行过程中，载客装置或乘客（如水上游乐设施）达到的最大线速度。 13．回转直径 对绕水平轴摆动或旋转的游乐设施，指载客装置支承面（如座位面）绕水平轴的旋转直径。对陀螺类设备，指主运动做旋转运动，载客装置支承面（如座位面）最外沿的旋转直径。对绕垂直轴旋转的设备，指其静止时载客装置最外侧绕垂直轴为中心所得圆的直径。 14．单侧摆角 指绕水平轴摆动的摆臂偏离铅垂线的角度（不超过180度）。 15．倾角 指绕可变倾角轴做旋转主运动（即转盘或座舱旋转）的游乐设施，其主运动旋转轴与铅垂方向的最大夹角。 16．设备高度 指从安装基面到设备本体最高点的高度，如果设计时加装固定连接的金属装饰物或其他装饰物，影响设备基础、本体受力情况的，还应计算此类物体加上之后的高度。 对观览车系列，指转盘（或运行中座舱）最高点距主立柱安装基面的垂直距离（不计算避雷针高度；以上所得数值取最大值）。对水上游乐设施，指乘客约束物支承面（如滑道面）距安装基面的最大竖直距离。 17．轨道高度 指车轮与轨道接触面最高点距轨道支架安装基面最低点之间垂直距离。 18．滑道长度与滑索长度 指滑道下滑段和提升段的总长度。滑索长度指承载索固