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机床加工 卧式车床主轴箱 思考题 ① 写出主运动的传动路线表达式。 P7 ② 写出主轴某一级转速的运动平衡式。 P14 ③ 画简图说明主轴的开停、换向和制动是如何实现和控制的。 P25（摩擦离合器，制动器及操纵机构图） ④ 试说明主轴箱中的两套换向机构的作用有何不同（见附图8）？ 双向多片式离合器左右两部分结构是相同的。左离合器用来传动主轴正转。用于切削，需要传递的扭矩较大，摩擦片数较多；右离合器传动主轴反转，用于退刀，摩擦片数较少。 ⑤ 画简图说明配换齿轮变速机构（挂轮机构）的工作原理（见附图8）。 63/100-XII-100/75 64/100-XII-100/97(教材13页部分图)工作原理：通过四对特定齿数的齿轮啮合来改变传动比，以满足在车削非标准螺纹或蜗杆时的要求。 ⑥ 主轴箱中共有几个（组）滑移齿轮？它们分别用于什么场合？操纵这些滑移齿轮一共使用了几套操纵机构？ 教材28页原话。 ⑦ 试分析当操纵手柄扳至停车位置上时，主轴不能迅速停止的原因，并指出解决方法。 可能的原因：①离合器的工作位置不正确，②刹车、刹皮与主轴打滑。 解决方案：①停车之前先将离合器放置正确位置、②停车之前先检查皮带是否松动，确保皮带不松动再停车。 卧式车床进给箱 思考题 ① 写出进给箱中的米制螺纹路线和英制螺纹路线的传动路线表达式（ⅩⅢ ～ⅩⅧ 轴）。 公制螺纹 ⅩⅢ---25/36---ⅩⅣ---u基本组---ⅩⅤ---25/36---36/25---ⅩⅥ---u增倍组---ⅩⅧ 英制螺纹 ⅩⅢ---M3---ⅩⅤ---u基本组---ⅩⅣ---36/25---ⅩⅥ---u增倍组---ⅩⅧ （书P13 图1-5） ② 画简图说明丝杠与光杠的运动是如何实现接通和控制的。 书 P34 图1-19 ③ 试说明进给箱中的基本组和增倍组两套变速机构的作用有何不同？ 基本组：产生分段的等差数列。 增倍组：产生公差倍数。 ④ 试举出传动齿轮在轴上的两种不同周向固定方法的实例。 （1）平键。结构简单，装拆方便，对中较好，应用方便。齿轮，蜗轮，与轴的联接常用此形式。 （2）花键。用于载荷较大，定心精度要求较高的静连接和东连接。 ⑤ 试举出传动齿轮在轴上的三种不同轴向固定方法的实例。 （1）轴肩，轴环，轴伸。结构简单，定位可靠，可承受较大的轴向力。常用于齿轮，链轮，带轮，联轴器和轴承等的定位。 （2）套筒。结构简单，定位可靠，轴上不需开槽，钻孔和切制螺纹，因而不影响轴的疲劳强度。一般用于零件间距较小的场合，以免增加结构重量。轴的转速很高时不宜采用。 （3）锁紧挡圈。结构简单，不能承受较大的轴向力，不宜用于高速。常用于光轴上的零件固定。 ⑥ 进给箱中共有几个离合器？其特点如何？在进给运动的传动中分别起何种作用？ 共有M3.M4.M5三个离合器。M3公英制变换，M4丝杠直连，M5光杠丝杠变换。脱开M3和M4，闭合M5，能车削公制螺纹，运动自后经离合器M5传至丝杠；闭合M3和M5，可车削英制螺纹；若把M3，M4，M5都合上，可加工非标准螺纹。 ⑦ 画简图说明进给箱基本组变速操纵机构的工作原理。 书 P33 图1-17 卧式车床溜板箱 思考题 ① 写出溜板箱中纵、横向机动进给运动的传动路线表达式（ⅩⅠⅩ～ⅩⅩⅩ轴）。 ② 写出溜板箱中实现刀架快速运动的传动路线表达式。 ③ 画简图说明互锁机构是如何实现互锁和控制的。 P39 ④ 画简图说明超越离合器是如何实现刀架的快速运动与机动进给的切换和控制的。 P21 ⑤ 溜板箱中共有几个离合器？有何特点？在纵、横向机动进给运动中分别起何种作用？ 有3个离合器。分别为M6、M7、M8；其中M6、M7是双向牙嵌式离合器，通过牙啮合的方式进行传动；M8是安全离合器和超越离合器，其中超越离合器通过滚子与外环和星形体的摩擦力进行传动，当原来从动部分的速度大于主动部分时能实现两部分的分离；安全离合器通过弹簧作用，压紧离合器的两部分，实现传动，当负载过大时，离合器主从动两部分的作用力大于弹簧压紧力，打滑，实现过载保护。M6控制纵向进给的接通与分开及进给的方向，M7控制纵向进给的接通与分开及进给的方向，M8实现快速进给的转换与过载保护。 ⑥ 试分析若同时接通丝杠和光杠传动，将会产生何种后果？ 会产生运动干涉，在两个运动输入下，可能使得溜板箱中的齿轮被打断。 ⑦ 试分析安全离合器打滑，刀架不进给现象的原因，并找出解决方法。 由于吃刀量过大使主轴传动受阻阻力过大，出现安全离合器打滑机床进给传动链断开，减少吃刀量减轻刀架载荷和主轴载荷使安全离合器正常工作即可。 弹簧预紧力不足，调整弹簧的预紧力即可。 四、电火花加工设备 思考题 ① 简述电火花加工的工作原理。 在绝缘工作液中工具和工件（正、负电极）之间脉冲式火花放电局部地、瞬时地