第二章 交流发电机及调节器 概述 交流发电机的工作原理 交流发电机的结构 交流发电机的工作特性 交流发电机的电压调节器 交流发电机与调节器使用与维护 学习目标 了解交流发电机的功用、分类; 掌握发电机的结构、工作原理及检测维修方法; 掌握汽车充电系的组成、电路及检测维修方法; 了解调节器的工作原理; 掌握调节器的检测方法 概述 一、发电机的功用 发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。 二、发电机的分类 汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,目前所有汽车均采用交流发电机,交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类: 1.按结总体结构分五类 普通交流发电机(使用时需要配装电压调节器的发电机) 例JF132 (EQ140用) 整体式交流发电机(发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机 带泵交流发电机(和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机) 例JFZB292发电机。 无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913 永磁交流发电机(磁极为永磁铁制成的发电机) 2.按整流器结构分四类 六管交流发电机 例JF1522(东风汽车
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