TPMS传感器技术简介教程分析.ppt

TPMS简介 1.TPMS是什么？ TPMS是“Tire Pressure Monitoring System（轮胎气压检测系统）”的英文缩写,它是用来监测汽车驾驶中的视角盲区——轮胎压力和温度的一种监测系统。 2.TPMS实物图片 TPMS发射机 TPMS显示器（数值显示） TPMS显示器（警报灯） TPMS功能介绍 高频模块 汽车电源 ECU及显示器 零线 信号线 KL30 KL15 KL30 零线 常通 点火 汽车轮胎气压监测系统（TPMS）是一项提高汽车主动安全性的新技术。它运用了最新的汽车电子技术、传感器技术、无线发射和接收技术等。在汽车行驶过程中，只有时刻保持轮胎在标准压力下使用，才能尽可能的避免爆胎事故发生。TPMS能实时监测所有轮胎的气压，对气压过低、气压过高、以及快速漏气等异常状态及时发出报警，提示驾驶员及时处理有效排除了爆胎事故的隐患；并能降低整车的油耗，延长轮胎的寿命，对于提高汽车安全性及经济性具有较大贡献。 TPMS功能介绍 开机报警 系统上电开始显示，如有故障时指明轮胎位置并报警（关机自检间隔每小时1次） 欠压报警功能 1.4 bar 当一个或多个轮胎的胎压值低于欠压报警值1.4 bar，系统运行状态下，TPMS在6秒内发出欠压报警信号，并指明欠压轮胎的位置 胎压过高报警 3.4 bar 当一个或多个轮胎的胎压值高于欠压报警值3.4bar，系统运行状态下，TPMS在6秒内发出高压报警信号，并指明欠压轮胎的位置 胎温过高报警 85 ℃ 当一个或多个轮胎的胎温值高于报警值85℃，系统运行状态下，TPMS在6秒内发出高温报警信号，并指明高温轮胎的位置。 快速漏气报警 当一个或多个轮胎气压值大于漏气速率0.3bar/min, 系统运行状态下，TPMS在1分钟内发出快速漏气报警信号，并指明漏气轮胎的位置。 故障报警功能 系统运行状态下，系统自检，发现故障时在10分钟内发出报警信号。 实时显示轮胎压力值 系统运行状态下，TPMS能够实时显示每个轮胎的压力值信息。 TPMS的意义 TPMS出现的背景 高速公路的速度和便利，拉近了地域距离，改善了人们的生活方式。但是随之而来的高速公路恶性交通事故却令人震惊。　　据2002年美国汽车工程师学会调查，全美平均每年有26万起交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的；而在高速公路上发生的交通事故有70%是由于爆胎引起的；此外，每年75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。统计表明：交通意外增加的主要原因是高速行驶中因轮胎故障引起的爆胎。　　另据统计，在中国，46%的高速公路交通事故是由于轮胎故障引起的，这其中仅爆胎一项就占事故总量的70%。　　在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是杀伤力最大也是最难预防的事故隐患，是突发性交通事故发生的重要原因。如何解决轮胎故障、怎样防止爆胎，已成为全球关注的首要问题。 在这种大背景下，TPMS应运而生，它的面世，具有重大意义！ TPMS作用 TPMS （轮胎压力监测系统）的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气、低气压及其他车胎异常问题进行报警，以确保行车安全。这是一种事前通知，能让驾驶员实时了解爱车的车胎状况，在出现安全问题前发现并解决安全隐患。 汽车安装TPMS带来的好处 タイヤの空気圧が適正値より50kPa（0.5kg/cm2）不足した場合、市街地で2％程度、郊外で4％程度、それぞれ燃費が悪化すると言われています。また、安全運転のためにも定期的な空気圧の点検が必要です。 【引用于太平洋工业主页】 【引用于普利司通厂家广告】 以下汽车问题，也许就是因为车胎压力不足而引起的！ 车胎损伤 寿命缩短 油耗上升 由于胎压不足，导致行驶时油耗上升 如果比胎压的正常值低出50KPa（0.5kgf/cm2）以上的时候，会使油耗上升市内2%左右，郊外4%左右。 油费将多出一年166元 另二氧化碳的排放量也将增加 胎压的内压力过低的话，车胎在接触地面是发生的形变也将变大。车胎表面的橡胶和路面发生剧烈的摩擦导致橡胶磨损严重，这样会使车胎的寿命降低！ 胎压的内压力过低导致的车胎变形增大，车胎弯曲的时候会导致产生热量。这种胎内热会使车胎的附着力降低，危险性也随之而来。 胎内空气压力补助导致的油费增加比率 出处：省能源中心JAF 空气压力不足量超过50KPa的情况（针对排量2.0的乘用车） 如果比胎压的正常值低出50KPa（0.5kgf/cm2）以上的时候，会使油耗上升市内2%左右，郊外4%左右。胎压不足不仅关乎车辆的行驶油耗问题，也关系着驾驶的安全性，所以定期的胎压监测是非常必要的！ 通过安装TPMS，可以非常有效地监视胎压，对上述