桥梁及隧道施工监理控制分析报告.ppt

②预防坍方的施工措施 a.隧道施工预防坍方，选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段，应采取“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。必须制定出切实可行的施工方案和安全方案。 b.加强坍方的预测。为了保证施工作业安全，及时发现坍方的可能性及征兆，并根据不同情况采用不同的施工方法及控制坍方的措施，需要在施工阶段进行坍方预测。预测坍方常用的几种方法： a)观察法 i)在掘进工作面采用探孔对地质情况或水文情况进行探察，同时对掘进工作面应进行地质素描，分析判断掘进前方有无可能发生坍方的超前预测。 ii)定期和不定期地观察洞内围岩的受力及变形状态，检查支护结构是否发生了较大的变形，观察是否岩层的层理、节理裂隙变大，坑顶或坑壁松动掉块，喷射混凝土是否发生脱落，以及地表是否下沉等。 b)一般量测法 按时量测观测点的位移、应力，测得数据进行分析研究，及时发现不正常的受力、位移状态及有可能导致坍方的情况。 c).微地震学测量法和声学测量法，一般有专业的监控单位提供监测数据。 c.加强初期支护，控制坍方。当开挖出工作面后，应及时有效地完成喷锚支护或喷锚网联合支护，并应考虑采用早强喷射混凝土、早强锚杆和钢支撑支护措施等。这对防止局部坍塌，提高隧道整体稳定性具有重要的作用。 ③隧道坍方的处理措施 a.隧道发生坍方，应及时迅速处理。处理时必须详细观测坍方范围、形状、坍穴的地质构造，查明坍方发生的原因和地下水活动情况，经认真分析，制定处理方案。 b.处理坍方应先加固未坍塌地段，，防止继续发展。并可按下列方法进行处理： a)小坍方：纵向延伸不长、坍穴不高，首先加固坍体两端洞身，并抓紧喷射混凝土或采用锚喷联合支护封闭坍穴顶部和颈部，再进行清渣。在确保安全的前提下，也可在坍渣上架设临时支架，稳定顶部，然后清渣。临时支架待浇筑衬砌混凝土达到要求强度后方可拆除。 b)大坍方：坍穴高、坍渣数量大，坍渣体完全堵住洞身时，已采取先护后挖的方法。在查清坍穴规模大小和穴顶的位置后，可采用管棚法和注浆固结法稳固围岩体和渣体，待其基本稳定后，按先上部后下部的顺序清除渣体，采取短进尺、弱爆破、早封闭的原则挖坍体，并尽快完成衬砌。 c)坍方冒顶：在清渣前应支护陷穴口，底层极差时，在陷穴口附近地面打设地表锚杆，洞内可采用管棚支护和钢架支撑。 d)洞口坍方：一般易坍至地表，可采取暗洞名作的办法。 c.处理坍方的同时，应加强防排水工作。坍方往往与地下水活动有关，治坍先治水。防止地表水渗入坍体或地下，引截地下水防止渗入坍方地段，以免坍方扩大。具体措施： a)地表沉陷和裂缝，用不透水土壤夯填紧密，开挖截水沟，防止地表水渗入坍体。 b)坍方通顶时，应在陷穴口地表四周挖沟排水，并设雨棚遮盖穴顶。陷穴口回填应高出地面并用粘土后圬工封口，做好排水。 c)坍体内有地下水活动时，应用管槽引至排水沟排出，防止坍方扩大。 d)坍方地段的衬砌，应视坍穴大小和地质情况予以加强。衬砌背后与坍穴洞孔周壁间必须紧密支撑。当坍穴较小时，可用浆砌片石或干砌片石将坍穴填满；当坍穴较大时，可先用浆砌片石回填一定厚度，其以上空间应采用钢支撑等顶住稳定围岩；特大坍穴应作特殊处理。 e.有条件的隧道，坍方后要加设量测点，增加量测频率，根据量测信息及时研究对策。浅埋隧道，要进行地表下沉量测。 4）松散地层的处理 松散地层结构松散，胶结性弱，稳定性差，在施工中极易发生坍塌。如极度风化破碎已失岩性的松散体，漂卵石底层、砂夹砾石和含有少量粘土的土壤以及无胶结松散的干沙等。隧道穿过这类地层，应减少对围岩的扰动，一般采取先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭的施工原则；必要时可采用超前注浆改良地层和控制地下水等措施。 松散地层的隧道施工可采用以下几种施工方法： ①超前支护 隧道开挖前，先向围岩内打入钎、管、板等构件，用以预先支护围岩，防止坑道掘进岩体发生坍塌。 a.超前锚杆或超前小钢管，采用这种方法是爆破前，将超前锚杆或小钢管打入掘进前方稳定的岩层内。末端支撑在拱部围岩内的悬吊锚杆或格栅拱支撑上。使其起到支护掘进进尺范围内拱部上方，有效地约束围岩在爆破后的一定时间内部发生松弛坍塌。超前锚杆宜采用早强型砂浆锚杆，以尽早发挥超前支护作用。 b.超前管棚法 此法使用于围岩是砂粘土、粘砂土、亚粘土、粉砂、细砂、砂夹卵石夹粘土等非常松软、破碎的土壤，钻孔后极易坍孔的地层。在采用此法时，管棚长度应按地质情况选用，但应保证开挖后管棚有足够的超前长度。为增加管棚刚度，可在钢管内灌入混凝土或设置钢筋笼，注入水泥砂浆。于是在地层中建立起一个临时承载棚，在其防护下施工。 ②超前小导管预注浆 超前小导管预注浆是沿开挖外轮廓，以一定角度打入管壁带孔的小导管，并以一定压力向管内压注水泥或化学浆液的措施。它既能将洞周围岩体预加固，又