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交直流调速课程设计任务书
一、题目
双闭环可逆直流脉宽PWM调速系统设计
二、设计目的
1、对先修课程(电力电子学、自动控制原理等)的进一步理解与运用
2、运用《电力拖动控制系统》的理论知识设计出可行的直流调速系统,通过建模、仿真验证理论分析的正确性。也可以制作硬件电路。
3、同时能够加强同学们对一些常用单元电路的设计、常用集成芯片的使用以及对电阻、电容等元件的选择等的工程训练。达到综合提高学生工程设计与动手能力的目的。
三、系统方案的确定
自动控制系统的设计一般要经历从“机械负载的调速性能(动、静)→电机参数→主电路→控制方案”(系统方案的确定)→“系统设计→仿真研究→参数整定→直到理论实现要求→硬件设计→制版、焊接、调试”等过程,其中系统方案的确定至关重要。为了发挥同学们的主观能动作用,且避免方案及结果雷同,在选定系统方案时,规定外的其他参数由同学自己选定。
1、主电路采用二极管不可控整流,逆变器采用带续流二极管的功率开关管IGBT构成H型双极式控制可逆PWM变换器;
2、速度调节器和电流调节器采用PI调节器;Unm*=10V , Uim*=10V , Ucm=10V。
3、机械负载为反抗性恒转矩负载,系统飞轮矩(含电机及传动机构)1.5;
4、主电源:可以选择三相交流380V供电,变压器二次相电压为52V;
5、他励直流电动机的参数:见习题集【4-19】(P96)=1000r/min,电枢回路总电阻R=2Ω,电流过载倍数λ=2。
6、PWM装置的放大系数Ks=11;PWM装置的延迟时间Ts=0.4ms。
四、设计任务
a)总体方案的确定;
b)主电路原理及波形分析、元件选择、参数计算;
c)系统原理图、稳态结构图、动态结构图、主要硬件结构图;
d)控制电路设计、原理分析、主要元件、参数的选择;
e)调节器、PWM信号产生电路的设计;
f)检测及反馈电路的设计与计算;
五、课程设计报告的要求
1、不准相互抄袭或代做,一经查出,按不及格处理。
2、报告字数:不少于8000字(含图、公式、计算式等)。
3、形式要求:以《福建农林大学本科生课程设计》(工科)的规范化要求撰写。要求文字通顺、字迹工整、公式书写规范、报告书上的图表允许徒手画,但必须清晰、正确且要有图题。
4、必须画出系统总图,总图不准徒手画,电路图应清洁、正确、规范。未进行具体设计的功能块允许用框图表示,且功能块之间的连线允许用标号标注。
六、参考资料
1、电气传动控制系统设计指导 李荣生主编 机械工业出版社 2004.6
2、新型电力电子变换技术 陈国呈 中国电力出版社
3、电力拖动自动控制系统 上海工业大学 陈伯时 机械工业出版社
4、电力电子技术 王兆安 黄俊主编 机械工业出版社 2000.1
交直流调速课程设计说明书
1 设计任务及要求
1.1设计任务
设计PWM双闭环直流可逆调速系统
(1) 技术数据:380V;
直流电动机:110V ,6A ,=1000r/min,Ra=1.64Ω;
堵转电流 Idbl=2 ,截止电流 Idcr=1.5IN ,1.5;
电枢回路电磁时间:;
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电枢回路总电阻 R=2Ω ,总电感 L=10.2mH ;
;
;
滤波时间常数:Toi=0.5ms , Ton=0.01s;
系统主电路:Tm=83.77ms ,Tl=s);
其他参数:Unm*=10V , Uim*=10V , Ucm=10V 。
(2)技术指标:,电流超调量,空载启动到额定转速时的转速超调量。
1.2设计要求
(1) 根据题目的技术要求,分析论证并确定主电路的结构型式和闭环调速系的组成,画出系统组成的原理框图
调速系统主电路元部件的确定及其参数计算
动态设计计算:根据技术要求,对系统进行动态校正,确定ASR调节器与ACR调节器的结构型式及进行参数计算,使调速系统工作稳定,并满足动态性能指标的要求 图双闭环调速系统的结构脉宽调制(PWM)是利用数字输出对模拟电路进行控制的一种有效技术,尤其是在对电机的转速控制方面,可大大节省能量。PWM 具有很强的抗噪性,且有节约空间、比较经济等特点。模拟控制电路有以下缺陷:模拟电路容易随时间漂移,会产生一些不必要的热损耗,以及对噪声敏感等。
—直流电动机调速系统,简称直流脉宽调速系统或直流PWM调速系统。与V-M系统相比,PWM系统在很多方面有较大的优越性:
1)主电路线路简单,需用的功率器件少。
2)开关频率高,电流容易连续,谐波少,电机损耗及发热都较小。
3)低速性能好,稳态精度高,调速范围宽,可达1:10000左右。
4)若是与快速响应的电机配合,则系统频带宽,动态响应快,动态抗干扰能力强。
下图为变频器输出的PWM波的
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