城市照明行业数字管理系统教程详解.doc

城市照明行业数字管理系统设计 1 城市照明系统结构设计 城市照明行业应用系统结构如图12所示，整个系统基本上由以下几个部分组成： 联通M2M业务支撑平台。这里完成整个城市照明系统的信息汇总，监测，控制功能。 3G、GPRS 网络传输，实现公网的干网信息传输。如图11，每个路段（本系统的路段以组为单位，每个组包含50盏至100盏路灯，每个组配备一个基于3G的M2M网关）的3G 网关通过公网提供的3G或者GPRS服务，完成与互联网的接入工作，接入到联通M2M业务支撑平台，形成公干网信息传输路径。 ZigBee 网络传输，专网控制网络。系统将每一个路段（本系统的路段路灯以组为单位，每个组包含50盏至100盏路灯）内部的所有路灯通过 ZigBee 网络传输信息，既可以将传输3G网关发送的控制指令，也可以将每盏路灯的运行信息，报警信息通过 ZigBee 网络经由3G网关上传给监控中心。 图1 城市照明系统行业应用结构图 3G M2M网关，每一组路灯安装一台。3G网关实现将监控中心与 ZigBee 网络之间互联，完成互联网到路灯控制系统专网之间的信息转换功能。 路灯控制节点，即每盏路灯安装的路灯控制器。每盏路灯作为一个信息链上的节点，能够接收监控中心发送来的每一条指令，也可以主动向监控中心发送自身的运行信息，形成信息链。 行业应用系统监控，即M2M系统中的行业应用系统，该系统从M2M业务支撑平台上获取行业应用数据，允许客户端通过互联网来访问服务器监控程序，实现远程登录和管理路灯系统的运行操作等。 数据库，复制和备份城市照明系统的运行、监测、控制数据，以及报警信息等，满足多条件查询和查找，实现数据分析功能。 2 城市照明系统M2M终端与ZigBee网络规划 如图2所示，所展示的是深圳南山区部分地图，上面标注了南山区的主要干道，包括广深高速，北环大道，滨海大道等主干线。不仅如此，还有地图上标注的各条规模较小的街道，所有这些街道，都有2排路灯。那么，如果将这些路灯纳入到城市照明信息化系统，建立路灯信息网，需要做一个统一的网络规划，来决定每盏路灯如何接入到互联网。 移动网络规划和优化的基本原则是：在一定的成本下，在满足网络服务质量的前提下，建设一个容量和覆盖范围都尽可能大的无线网络，并适应未来网络发展和扩容的要求，也就是CCCQ最优原则（C-Cost，C-Coverage，C-Capacity，Q-Quality）。这其实是无线通讯网络所要遵循的基本要素。因此， ZigBee 路灯信息网络规划也是要实现同样的目的，即在服务对象明确的情况下，建设一个容量和覆盖范围尽可能大的无线网络，满足实际应用中的网络数据传输性能。 基本思想是，在独立路段采用路灯分组控制接入互联网，组内每盏路灯作为独立的信息点与互联网通讯；对于交叉路口的路段，统一分配路灯组，以实现网络资源最大化利用，同时实现网络交换的原则。具体的网络规划方案，需要在确定实施路段和实施范围后进行实地勘测和测试设计。 图2 深圳南山区部分地图 3 应用系统功能设计 、自动定时控制模式 根据城市的地理位置（经纬度）和一年四季的天气情况，一个开、关定时时间表，将内每天开关灯的时间（包括：日常、节假日、周末开关灯时间等），下载到各终端执行。有重大活动、维修巡视，制定临时控制现场维修等在控制中心，根据控制时间表和程序设置单独对每个灯杆进行开、关灯控制以实现对全夜灯、半夜灯、景观灯、高层泛光灯的监控。根据环境照度控制照明灯的开、关。。采集每个配电箱输送给照明灯的电压和电流计算出有功功率、功率因数 ，测定不亮灯的数量，计算亮灯率，环境照度；采集终端控制柜的柜门开关状态；采集照明系统的运行状态；采集电力电缆的损坏情况,确定大致位置。在重点地段或有夜景景观的地点安装摄像机，在监控中心可以直观地监视夜景及其控制情况。对测量的数据、故障维修、报警情况进行统计并制作报表。过压、过流报警；非正常开关灯报警；亮灯率低于额定值报警；终端控制柜非法打开报警；通信故障报警；电缆断路、短路报警；报警记录、统计。采用屏幕背投电视墙可以同时显示计算机实时图像和视频监视图像，动态直观地显示整个城市各个路段、各分站和各单灯的工作状态，外形美观大方，视觉效果良好，可放大显示某一幅图像，是目前比较先进和普遍采用的图像显示方式。显示的主要内容包括：显示地理信息；显示系统的运行状态；显示系统的运行参数；显示视频图像；显示报警信息。包括各类数据的统计。日报、月报、年报或者随时打印预定数据和任何数据，如亮灯率、故障灯率、故障灯数量及编号清单、功率、时钟日期、电流、电压、瞬时高低压参数等，并进行自动统计。 项目的特色和创新突破点真正地在某一个行业有示范效应的应用才有实质性的推动作用，之后形成良性循环。城市灯光设施建设有了很大的发展，电费也大幅度攀升，