当前我国城市综合客运交通枢纽节点设计的研究——以北京西直门交通枢纽为例.docVIP

当前我国城市综合客运交通枢纽节点设计研究 ——以北京西直门交通枢纽为例 【摘要】：城市综合客运交通枢纽是城市公共交通系统的核心设施。论文对西直门公交枢纽规划 方案进行介绍，并且经过充分的实地调查，找出了西直门公交枢纽在换乘空间设计、外部交通状况和交通管理等方面存在的问题。并针对这些问题提出了相应的解决方案。 【关键词】：城市综合客运交通枢纽，北京，西直门 引言 城市综合客运交通枢纽节点设计的相关理论在国内发展已比较完善，对城市建设起到了良好的指导作用。特别是近年来随着经济的不断发展，以及这两年全国各地开始兴建地铁轻轨，很多城市注意到了结合地铁、轻轨等人运量快速公共交通站点的布置，形成客运换乘枢纽，既能满足大运量客流集散与换乘的要求，也有利于道路客流的均衡分布，而且还可以促进周围地区的发展建漫。本文是以城市综合交通枢纽的相关理论为基础，结合北京市西直门交通枢纽布局研究这一实际工程项目，通过对其设计的介绍，以及使用之后存在的问题和问题解决的方案的研究，对城市交通体系中的节点所在——城市综合交通枢纽布局做了一定深入的研究。 2、城市综合客运交通枢纽的概念 交通枢纽是在两条或者两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的，具有运输组织与管理、中转换乘及换装、装卸储存、多式联运、信息流通和辅