深圳地铁1号线续建段宝安中心站站监理细则要点详解.doc

目 录 1、工程概况 1 1.1 工程量大 1 1.2 地基地质不良： 1 1.3 围护桩质量要求高： 1 2、编制依据 2 3、监理组织机构及监理组成员职责 2 3.1 监理组织机构： 2 3.2驻地监理组组长的职责： 3 3.3 专业监理工程师的职责： 4 3.4 监理员职责： 4 4、施工准备阶段的监理工作重点 4 5、施工阶段的安全文明施工控制 5 6、施工阶段的质量控制 6 6.1 施工阶段质量控制的重点： 6 6.2关键工序质量检查验收程序 6 6.3 各重要工序的监理细则： 7 7、竣工阶段的质量控制 51 8、施工进度控制的监理工作 51 9、工程费用控制的监理工作 51 10、信息和合同管理的监理工作 52 11、组织协调的监理工作 52 深圳地铁一号线续建工程 土建监理4标段宝安中心站工程监理实施细则 1、工程概况 1.1 工程量大 宝安中心站为明挖两层岛式站台车站，中心站起点里程：DK27+911.25，终点里程：DK28+120.6，全长209.35m，标准段宽21.1m，高13.24m。车站共设计四个出入口、一个消防通道及楼梯间、一个供残疾人使用的垂直电梯间，2组地面风亭，1组地面冷却塔。其结构砼用量64753m3、结构钢筋用量8000t。 1.2 地基地质不良： 车站位置的地质剖面自上而下经过第四系全新统人工堆积素填土、海积淤泥（厚1.2～7.8m