汽车发动机构造与维修 要点详解.docVIP

广西xx学校 教 案 （2012~2013学年 第 二 学期） 课 程： 汽车发动机构造与维修 周 学 时： 4 教学班级： 汽修 教 师： 《汽车发动机构造与维修》教案 教学班级 汽修121、122 教学时间 第 2 周 星期1、3 教学内容 第五单元：汽油机燃料供给系统 教学目的 1、了解汽油机传统燃油供给系的组成、作用及工作原理；可燃混合气的形成及简单化油器原、掌握可燃混合气的形成过程 、掌握燃油供给装置的结构及工作原理 教学过程 课程导入 （一）组织教学（2分钟） 整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪 （二）导入新课（5分钟） 1、本课题的学习目的。 2、本课题学习及掌握的主要内容。 3、本课题参阅的材料。 4、对本课题作业的要求。 详细内容及要求 4.1概述 4.1.1汽油机燃料供给系统的作用和类型 4.1.2可燃混合气浓度对发动机性能的影响 可燃混合气浓度表示方法 空燃比 含义：可燃混合气中空气与燃油的质量比，一般用A/F表示 A/F=空气质量/燃油质量 空燃比的大小可以直接反映混合气的浓稀，值越大混合气越稀，越小混合气越浓，但必须要与一个标准的参数14.7比较才可准确的判断混合气浓稀。而这个比较的标