第一章国际物流与国际贸易(讲课用)分析.ppt

理解物流的基本概念； 理解国际物流的概念和组成； 理解国际贸易的概念。 熟悉国际贸易业务； 熟悉国际贸易术语及国际贸易惯例； 可以正确填制各类国际物流单证。 第一节 物流的基本概念 一、国际物流的含义 　　国际物流是指货物（包括原材料、半成品、 制成品）及物品 （包括邮品、展品、捐赠物资 等）在不同国家和地区间的流动和转移（见图 1-1）。 从广义上理解，国际物流包括了各种形态的 物资在各国和地区间的流动具体表现为： 进出口商品转关； 出入境运输货物； 加工装配业务进口的料件设备； 国际展品等暂时进口物资； 捐赠、援助物资，邮品在不同国际和地区间 所作的物理性移动。 狭义而言，国际物流仅指为完成国际商品交 易的最终目的而进行的物流活动，包括： 货物包装、仓储运输、分配拨送、装卸搬运、 流通加工以及报关、商检、国际货运保险和 国际物流单证制作等 三、国际物流的特点 1. 国际物流和国内物流相比，其经营环境存在着更大的差异 2. 国际物流系统广泛，存在着较高的风险性 3. 国际物流中的运输方式具有复杂性 4. 国际物流必须依靠国际化信息系统的支持 5. 国际物流的标准化要求较高 国际物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。 政治风险主要指由于所经过国家的政局动荡，如罢工、战争等原因造成货物可能受到的损害或丢失；伊拉克战争 经济风险又可分为汇率风险和利率风险，主要指从事国际物流必然要发生的资金流动，因而产生汇率风险和利率风险；如美元对人民币的汇率下降 自然风险则指物流过程中，可能因自然因素，如海风、暴雨等而引起的风险。 如地震 四、国际物流系统的组成 　　国际物流系统的组成（见图1-3）。 1、运输子系统???国际货物运输是国际物流系统的核心，创造物流的空间效应。通过国际货物运输实现商品由发货方到收货方的转移。相对于国内货物运输来说，国际货物运输具有路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、内外运两段性和联合运输等特点。 2、仓储子系统???外贸商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的流通过程。储存保管克服外贸商品使用价值在时间上的差异，创造商品的时间价值。外贸商品的储存地点可以是生产厂成品库，也可能在流通仓库、国际转运站点、保税仓库或保税区。 保税仓库：是指经海关批准，在海关监管下，专供存放未办理关税手续而入境或过境货物的场所。 保税区：是指一国海关所设置的或经海关注册的特定地区。外国商品在海关监管下，可暂时不缴纳进口关税存入保税区的保税仓库内。如再出口不需缴纳出口税，但如输入国内市场则必须缴纳进口税。 1990年，中国第一个自由经济区----上海外高桥保税区建立。 目前批准设立的13个保税区有深圳沙头角、深圳福田、烟台、青岛、天津港、大连、张家港、宁波、厦门、福州、广州和海口。 检验条款一般涉及检验货物的时间和地点、检验机构、检验内容和方法以及检验证书等。 检验时间和地点 （二）在进口国检验 1、目的港（地）检验即以到岸品质、重量(或数量)为准。—般规定，在货物运抵目的港(地)卸货后的一定时间内，由买卖双方约定的商检机构进行检验，并出具检验证书，作为交付货物的品质、重量（或数量）等的依据，若交付的货物与合同规定的商品品质、重量(或数量)等不符，又是卖方责任，买方有权要求卖方负责解决 2、买方营业处所（最终用户所在地）检验即将检验的时间地点延伸或推迟到货物运抵至买方的营业场所或最终用户的所在地后，在一定时间内由双方约定的商检机构进行检验，并出具检验证书，作为交付货物的品质、重量(或数量)等的依据。若商品品质等与合同规定不符，又系卖方原因，则卖方应予负责。这种做法主要适用于一些需要安装调试或检验的成套设备、机电仪器设备或在口岸检验难以复原、影响运输的商品。 采取以上两种方法时，卖方须承担到货品质或数量的责任，对卖方不利。 （三）出口国检验，进口国复验 货物在出口国装运前由双方约定的商检机构进行检验，但检验证书并不是最后依据，而是作为卖方在向银行议付货款时提交的一种单据。货物到达目的港(地)卸货后，买方还有复验权，也就是说，虽然货物在装运前必须经检验机构检验，但在进口国经双方约定的商检机构在规定的时间内进行复验后，若商品品质、重量(或数量)等不符合同规定，仍是卖方责任时，买方可在一定时间内凭检验机构的复验证书向卖方提出拒收、异议或赔偿。 该方法兼顾了买卖双方的利益，公平合理，是目前我国进出口业务中最常用的一种方法。 买方的检验权：若买方没有利用合理的机会检验货物，则他就放弃了检验货物的权利，也丧失了拒收货物的权利。 案例分析：我方售货给加拿大的甲商，甲商又将货物转售给英国的乙商。货抵甲国后，甲商已发现货物存在质量问题，但仍将原货运往英国，乙