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- 2016-05-30 发布于湖北
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这次的培训主要是按照以下的流程来讲解:
发动机的历史
发动机的分类
发动机的构造和原理
发动机的装配
发动机电气知识讲解
发动机的维修和保养
一、柴油机的历史
18世纪后半期,欧洲各国在迎来巨大转折期的产业革命时,诞生了世界首辆汽车。第1辆汽车是蒸气汽车。但是,对于持续扩大的产业,蒸气机已无法适应,渐渐地在汽车和汽油发动车等的发动机内部,在燃烧后产生动力,再转移到为内燃机。其中便诞生了具有良好热効率的柴油发动机。说到柴油发动机,不得不提到『鲁道夫·迪赛尔』,这是个重要的人物。他是柴油发动机的发明者,并确立了基本原理,被称为柴油机之父。柴油发动机就是用他的名字命名的传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好 ??? 柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。 由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。 但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪
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