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- 2016-05-30 发布于湖北
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汽车制造工艺 铸造:将熔化的金属浇灌入铸型空腔中, 冷却凝固后而获得产品的生产方法; 工艺的选择——铸型应使的材料? 木头?铁?塑料?砂子?钻石!? 如何确定铸型的大小与形状? 先用模型 汽车制造工艺 锻 造 在汽车制造过程中, 广泛地采用锻造的加工方法。锻造分为自由锻造和模型锻造; (1)自由锻造:将金属坯料放在铁 砧上承受冲击或压力而成形的加工方法——三古代称:打铁! 汽车制造工艺 冲压 是使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形的加工方法; 很多生活用品是采用这种工艺制成的 汽车制造工艺 焊接 将两片金属局部加热或同时加热、加压而接合在一起的加工方法; “所谓”方法,肯定是有很多种: 汽车制造工艺 金属切削加工 金属切削加工是用刀具将金属毛坯逐层切削; 使工件得到所需要的形状、尺寸和表面粗糙度的加工方法 不同场合不同选择: 装配厂、修理厂:钳工师傅; 汽车工厂:机械化加工——机床 汽车制造工艺 热处理 热处理是将固态的钢重新加热、保温或冷却而改变其组织结构, 以满足零的使用要求或工艺要求的方法; 与古代哪种工作比较相似? 汽车制造工艺 装配 装配是按一定的要求, 用联接零件(螺栓、螺母、销或卡扣等)把各种零件相互联接和组合成部件, 再把各种部件相互联接和组合成整车; 汽车生产过程中最壮观的一部分: 如我国解放汽车的生产线有165米长,“集小成而大成”, 产品-
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