汽油喷射燃料供给系教程详解.ppt

飞汽 * 第五章 汽油喷射式汽油机燃料供给系 内容： 一、概述 二、电子控制汽油喷射系统的组成 三、电子控制汽油喷射系统主要元件结构及工作原理 四、电子控制汽油喷射系统的控制 五、几种车型电子控制汽油喷射系统 第一节 概 述 一、汽油喷射的基本概念 汽油喷射是用喷油器将一定数量和压力的汽油直接喷射到气缸或进气歧管中，与进入的空气混合而形成可燃混合气。 二、汽油喷射系统发展概况 汽油喷射技术始于20世纪30年代，最初用于飞机上，50年代开始用于汽车上；目前，大部分轿车均装配了汽油喷射系统。 三、汽油喷射优点 1.提高了发动机的充气效率； 2.可采用较高的压缩比； 3.可使发动机燃用稀薄的可燃混合气； 4.冷起动性和加速性能较好； 5.使发动机在任何工况下都处于最佳工 作状态； 6.使各缸可燃混合气分配更加均匀； 7.可节省燃油并减少废气中的有害成分 气门 喷油器 输油管 进气支管 四、电控燃油喷射系统的分类 1.按喷射器安装位置分 每一个气缸有一个喷油器。 （1）多点喷射SPI 调压器 喷油器 节气门体 位置传感器 节气门 （2）单点喷射SPI 几个缸共用一个喷油器，又称节气门体喷射TBI。 将燃料直接喷入气缸内，需较高的喷射压力。 （3）气缸内喷射 4.按多点喷射的喷油间隔来分 （1）同时喷射--所有喷油器同时喷油 （2）分组喷射--两个喷油器同时