内燃机增压教程详解.ppt

* * 第十二章 内燃机增压 车用发动机构造与原理 * * 本章基本内容 §12.1 概述 §12.2 内燃机增压 §12.3 废气涡轮增压器 §12.4 增压内燃机的特点 * * §12.1 概述 增加转速； 提高平均有效压力 采用二冲程 主利用专门的装置（增压器）在进气过程中采用强制的方法，提高发动机的进气压力，从而提高发动机的升功率。 1. 提高升功率的途径 2．增压的概念 * * §12.2 内燃机增压 πk=1.3~1.6 低增压； πk=1.6~2.5 中增压； πk2.5 高增压； πk3.5 超高增压。 1. 增压度与压比 （1）增压度λz： （2）增压比： 内燃机增压后，功率提高的程度。 增压后，进入气缸的气体与大气压力之比。 * * §12.2 内燃机增压 优点：内燃机与压气机的匹配较好。 缺点：传动复杂，消耗曲轴功率，be↑ 2. 增压的约束因素 机械负荷 热负荷 增压器制造材料的限制 汽油机增压容易产生爆震 3．增压的基本类型 （1）机械增压 （2）废气涡轮增压 优点：① Pe↑，be↓；②结构大大简化； 缺点：匹配性较差，加速性、扭矩特性较差。 （3）复合增压 * * §12.3 内燃机增压 2. 废气涡轮增压器的结构 4. 增压气的中冷 有利于提高功率，降低油耗，降低排气温度。 中冷介质：水